Ger y Lóbez: Un tratado de construcción fundamental para conocer las estructuras del siglo XIX


Florencio Ger y Lóbez

A finales del siglo XIX la construcción estaba experimentando una transformación decisiva. Las estructuras tradicionales de madera comenzaban a convivir con los nuevos sistemas de fundición, hierro y acero, especialmente en edificios que necesitaban grandes espacios diáfanos: estaciones de ferrocarril, mercados, naves industriales y otras construcciones fundamentalmente de carácter público.

En este momento resulta especialmente interesante la figura de don Florencio Ger y Lóbez, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos vinculado a las carreteras y obras públicas de la Diputación de Badajoz. La Cartoteca Histórica Digital de Extremadura conserva numerosos proyectos de caminos y carreteras provinciales realizados bajo su responsabilidad, demostrando una trayectoria profesional estrechamente relacionada con la construcción de su tiempo.

Pero su obra más importante desde el punto de vista de la historia constructiva es, sin duda, su Tratado de Construcción Civil, publicado en Badajoz en 1898 por el Establecimiento Tipográfico La Minerva Extremeña. La obra se compone de un volumen de texto y un extraordinario atlas de 68 láminas de doble folio apaisadas con 2.079 figuras, que fue sacado a la luz por la Sociedad Española de Historia de la Construcción.

El tratado tiene un carácter eminentemente práctico. Ger y Lóbez, persona culta e incansable viajero recopila y representa gráficamente sistemas, soluciones y detalles constructivos de su época por España y otros países europeos. Y es precisamente ahí donde reside hoy su extraordinario valor práctico.
 

Un documento excepcional para las estructuras históricas

Aunque se trata de un tratado de construcción general, es especialmente importante en cuanto a las estructuras resistentes que, por su formación como ingeniero recopila con mayor detalle. Las láminas muestran entramados y cerchas de madera junto a las nuevas estructuras metálicas, sus diferentes organizaciones, perfiles, apoyos y sistemas de unión. Documentan, por tanto, un momento fundamental: el tránsito de la construcción tradicional hacia la construcción metálica moderna.

Para la historia de la arquitectura y de la ingeniería esto convierte al tratado en una fuente excepcional. Pero su importancia va mucho más allá de la historia.



Cuando hoy se interviene sobre un edificio histórico es necesario conocer, tanto como se pueda, el sistema constructivo original. El propio actual Código Técnico de la Edificación, en el Anejo D del DB-SE, establece criterios específicos para la evaluación de estructuras existentes y contempla la necesidad de recurrir al conocimiento de las condiciones y prácticas constructivas correspondientes a la época cuando no existen normas directamente aplicables (como es el caso en estas fechas y en estos sistemas "huérfanos" de normativa).

En este sentido, el Tratado de Construcción Civil adquiere un valor extraordinario: proporciona precisamente aquello que casi siempre falta al estudiar un edificio de finales del XIX o comienzos del XX (estaciones de ferrocarril, mercados de abastos, marquesinas, obras metálicas primitivas en general...): una documentación contemporánea de las reglas de buena práctica constructiva empleadas para resolver sus estructuras.

Cuando un arquitecto encuentra hoy una cubierta, una cercha, un entramado o una estructura metálica de aquella época, las láminas de Ger y Lóbez permiten reconocer sistemas, comparar soluciones y comprender cómo podían haberse construido sus encuentros y uniones. Bastan conocimientos estructurales generales para poder entenderlas.

No sustituyen al levantamiento ni al estudio particular de cada edificio, pero constituyen una fuente fundamental para interpretar su realidad constructiva.

La importancia de Ger y Lóbez reside, por tanto, no solamente en haber escrito un tratado de construcción en 1898, sino en haber dejado representado cómo se construía en un momento de profunda transformación tecnológica.

Y que esa obra se imprimiera en Badajoz, en La Minerva Extremeña, convierte además el tratado en una pieza especialmente valiosa de la historia científica y técnica de Extremadura. Es, seguramente, la obra técnica más importante escrita en Extremadura. Más de un siglo después, sus 68 láminas siguen siendo una herramienta para estudiar el patrimonio construido.

Ger y Lóbez no solo explicó la construcción de su tiempo: dejó dibujada su memoria.


Cáceres, 4 de septiembre de 2026.



BIBLIOGRAFÍA
  • Ger y Lóbez, F. (1898). Tratado de construcción civil. Texto. Badajoz: Establecimiento Tipográfico La Minerva Extremeña. Ejemplar digitalizado por la Sociedad Española de Historia de la Construcción (SEdHC) y disponible en Internet Archive. Consultar el texto digitalizado en Internet Archive
  • Ger y Lóbez, F. (1898). Tratado de construcción civil. Atlas de 68 láminas con 2.079 figuras. Badajoz: Establecimiento Tipográfico La Minerva Extremeña. Ejemplar digitalizado por la Sociedad Española de Historia de la Construcción (SEdHC) y disponible en Internet Archive.
  • Sociedad Española de Historia de la Construcción (SEdHC). (s. f.). Tratados. Biblioteca Digital de la Sociedad Española de Historia de la Construcción. Biblioteca Digital de Tratados de la SEdHC
  • Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo (CEHOPU). (s. f.). Tratado de construcción civil. Texto y atlas. Biblioteca Digital. Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Biblioteca Digital del CEHOPU
  • Junta de Extremadura. (s. f.). Ger y Lóbez, Florencio. Cartoteca Histórica Digital de Extremadura. Ficha de Florencio Ger y Lóbez en la Cartoteca Histórica Digital de Extremadura
  • Sociedad Española de Historia de la Construcción. (2005). Actas del Cuarto Congreso Nacional de Historia de la Construcción. Cádiz, 27–29 de enero de 2005. Madrid: Instituto Juan de Herrera.
  • Ger y Lóbez, F. (2000). Tratado de construcción civil. Edición facsímil. Badajoz: Diputación de Badajoz. [Edición facsímil de la obra original de 1898].
  • Ministerio de Vivienda. (2006). Código Técnico de la Edificación. Documento Básico SE: Seguridad estructural. Anejo D: Evaluación estructural de edificios existentes. Madrid: Ministerio de Vivienda. Documento Básico DB-SE del Código Técnico de la Edificación





Genaro Palacios y Guerra (Cáceres 1835? - Cáceres 1906?)

Un arquitecto e ingeniero cacereño y la primera iglesia de acero de la Historia de la Arquitectura


Genaro Palacios y Guerra

Todo el mundo sabe que la primera obra monumental en ingeniería en acero fue la torre Eiffel en París, pero pocos conocen que la primera gran obra de Arquitectura monumental en acero la hizo el español Genaro Palacios y Guerra en Filipinas.

Palacios, nacido en Cáceres hacia 1835, estudio en Madrid, en la Escuela Especial de Arquitectura y en la Escuela Especial de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Desarrolló buena parte de su trayectoria profesional en Ultramar (Filipinas). Su carrera estuvo vinculada a las grandes obras públicas de Manila, donde llegó a ocupar puestos de responsabilidad en la Administración de Obras Públicas. La documentación oficial española lo identifica como Ingeniero Jefe de segunda clase de Caminos, Canales y Puertos en Filipinas en 1876 y, posteriormente, como Inspector General de primera clase de este Cuerpo.

Entre sus principales trabajos destaca el abastecimiento de aguas de Manila, una importante infraestructura hidráulica que incorporó máquinas de vapor para elevar el agua y conducirla posteriormente hacia la ciudad. Los proyectos se conservan en el Archivo Histórico Nacional.

Pero la obra que ha hecho perdurar su nombre no es de Ingeniería, sino de Arquitectura: es la Basílica de San Sebastián, concebida en los años ochenta del siglo XIX, al tiempo que las obras de Eiffel, como respuesta a un problema muy concreto: la reconstrucción segura de una iglesia de la colonización española en un emplazamiento de gran peligrosidad sísmica en el que ya los hispanos habían constatado la destrucción repetida de los templos.

EXPEDIENTE PERSONAL DEL MINISTERIO DE ULTRAMAR.

La iglesia de acero de Manila: una respuesta constructiva innovadora

La actual Basílica de San Sebastián de Manila (designada en 1973 Monumento Histórico Nacional de Filipinas e incluida en una lista tentativa del Patrimonio Munidial en 2006) fue proyectada por Palacios después de los terremotos que habían destruido las anteriores iglesias del lugar. Frente a la tradición de construir con estructuras de fábricas (piedra o ladrillo) y cielos de entramados de madera o de bóvedas, planteó una solución radicalmente diferente: una iglesia con entramado de estructura metálica prefabricada e industrializada que constituyó un importantísimo avance tecnológico, concebida para ofrecer mayor seguridad frente a los terremotos y también frente al fuego (frente a la madera). La materializó en el estilo neogótico imperante en esas fechas y reinterpretando la catedral de Burgos.

La primitiva iglesia de madera había sido incendiada en 1651 durante un levantamiento chino-filipino. Las posteriores, construidas con fábricas, sufrieron destrucciones por sismos en 1859, 1863 y 1880.

EXTERIOR DE LA IGLESIA METÁLICA, EN ESTILO NEOGÓTICO

INTERIOR DE LA IGLESIA

DETALLE DE LAS BÓVEDAS, CON SISTEMA DE ACERO Y FORMA DE FÁBRICA.

IGLESIA EN CONSTRUCCIÓN CON EL ENTRAMADO DE ACERO DE LA NAVE CENTRAL MONTADO.

La novedad no estaba únicamente en emplear metal, sino en concebir el edificio como un sistema prefabricado e industrializado. Sus elementos estructurales fueron fabricados en Bélgica, transportados desmontados hasta Manila y posteriormente ensamblados allí. El primer elemento estructural se colocó el 11 de septiembre de 1890 (sólo un año después de terminada la torre Eiffel) y la iglesia quedó terminada en 1891, bajo la dirección del ingeniero-arquitecto cacereño. El archivo de los frailes Agustinos Recoletos conserva los contratos, planos con las dimensiones y pesos de las piezas y documentación específica sobre la construcción de la llamada «iglesia de hierro».

La iglesia cuenta con planta basilical de tres naves, transepto sin proyección al exterior, cimborrio en el crucero y dos esbeltas torres a los pies en fachada. La cabecera no sobresale en el conjunto de la planta, que se enmarca en un rectángulo, sí sobresalen en el alzado el cimborrio y las torres, potenciando el estilo neogótico. La abundante entrada de luz se produce por los cerramientos perimetrales a lo que contribuye la diafamidad conseguida con el entramado de acero.

La estructura de acero es un entramado de barras principales curvas y de arriostramiento rectas (en las naves) y con cruces de San Andrés en las torres. Los cerramientos se hicieron con un relleno de hormigón de cemento portland y las bóvedas se compusieron con plementería de ladrillo a partir del entramado de acero que configuraba los nervios. Columnas, paramentos y techos fueron policromados para ofrecer una apariencia de mármol.

BASÍLICA DE SAN SEBASTIÁN Y SU ENTORNO, EN EL CENTRO HISTÓRICO DE MANILA.

El edificio ha cumplido perfectamente los requerimientos del proyecto y ha llegado a nuestros días superando no solo incendios y terremotos sino que es el único edificio patrimonial religioso de Manila que ha sobrevivido al arrasamiento primero de los norteamericanos y luego de los japoneses en la Segunda Guerra Mundial.

La Basílica de San Sebastián constituye así un caso excepcional en la Arquitectura mundial del siglo XIX con aportación hispana: la respuesta arquitectónica de un arquitecto-ingeniero formado en la tradición de la ingeniería española ante las condiciones sísmicas de Filipinas, utilizando las posibilidades que ofrecía la nueva construcción metálica. Porque no hemos de olvidar que aunque la peligrosidad de la actual España (península Ibérica) sea muy baja, los hispanos hemos construido sobre las zonas sísmicamente más peligrosas del planeta: Chile, California, México, Perú... Filipinas... Con aportaciones extraordinarias a los sistemas estructurales para reducir la vulnerabilidad sísmica (que siguen allí) e incluso con la redacción de normas sísmicas que fueron pioneras, pendientes de estudiar y de valorar adecuadamente.

Su interés no reside solamente en que sea una iglesia construida en acero. Es, sobre todo, un ejemplo temprano de cómo la industrialización de la construcción, la prefabricación y el transporte de elementos estructurales podían integrarse en la Arquitectura monumental. Una solución técnica concebida en España, fabricada industrialmente en Europa y trasladada pieza a pieza hasta Ultramar en Manila para responder a un problema constructivo específico.

Un arquitecto chino-estadounidense que visitó Manila en 1970 dijo que "el edificio tenía la impronta de Eiffel" lo que ha dado pie a que se considere -sin prueba alguna- que el francés pudo haber intervenido en esta construcción, restando méritos al arquitecto español.

Desde las líneas de investigación del Grupo de Investigación de Construcciones Arquitectónicas (GICA) de la Universidad de Extremadura, centradas entre otros aspectos en las estructuras, los sistemas constructivos patrimoniales y el comportamiento y conservación del patrimonio construido, la obra de Palacios ofrece un interesante precedente histórico para estudiar la relación entre innovación estructural, construcción industrializada y respuesta frente al riesgo sísmico.

La basílica de San Sebastián no es solamente una singular obra de arquitectura neogótica. Es el testimonio de una manera de entender la construcción: utilizar la innovación constructiva para responder a las condiciones reales del lugar. Y también acredita las enormes inversiones y la calidad de las construcciones promovidas y costeadas en Ultramar (especialmente catedrales e iglesias).


Cáceres, 4 de septiembre de 2026



BIBLIOGRAFÍA

Fuentes archivísticas y documentales
  • Archivo Histórico Nacional (AHN). (1875–1885). Expediente personal del ingeniero de Obras Públicas de Filipinas Genaro Palacios Guerra (ULTRAMAR, 477, Exp. 10). Portal de Archivos Españoles (PARES). Consultar expediente en PARES
  • Archivo Histórico Nacional (AHN). (1874–1875). Proyecto de conducción de aguas a Manila: Conducción: Hoja n.º 12: Secciones del canal en las minas, desmontes y muros (ULTRAMAR, MPD.4610). Portal de Archivos Españoles (PARES).
  • Archivo Histórico Nacional (AHN). (s. f.). Proyecto de mejora del puerto de Manila. Portal de Archivos Españoles (PARES).
  • Archivo de los Agustinos Recoletos. (1882–1896). Documentación relativa a la construcción de la iglesia de San Sebastián de Manila: correspondencia de Genaro Palacios y Guerra, planos, contratos, presupuestos y documentación de fabricación, transporte y montaje. Archivo de los Agustinos Recoletos, Madrid.
Fuentes oficiales y publicaciones institucionales
  • Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX). (s. f.). La ingeniería española en Filipinas. Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
  • Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación. (s. f.). Proyecto de abastecimiento de aguas de Manila de Genaro Palacios Guerra. Biblioteca y Archivo del Ministerio de Asuntos Exteriores.
  • Ministerio de Defensa. (s. f.). La ingeniería española en Filipinas. Ministerio de Defensa, Gobierno de España.
  • Universidad Politécnica de Madrid. (s. f.). Historia de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.
Fuentes patrimoniales y filipinas
  • National Historical Commission of the Philippines. (s. f.). San Sebastian Church. National Historical Commission of the Philippines.
  • National Library of the Philippines. (s. f.). San Sebastian Church. National Library of the Philippines.
  • TICCIH Philippines. (s. f.). San Sebastian Basilica. The International Committee for the Conservation of the Industrial Heritage – Philippines.
  • UNESCO World Heritage Centre. (2006). San Sebastian Church. Tentative Lists. UNESCO World Heritage Centre. Ficha de San Sebastian Church en UNESCO
Artículos y estudios científicos
  • Duran Subastas de Arte. (s. f.). Genaro Palacios y Guerra: documentación y expediente profesional. Catálogo de subastas.
  • Seismic assessment of metallic neo-Gothic church: Deterioration and safety of early structural design. (2022). Structures.
Bibliografía sobre arquitectura e iglesias filipinas
  • Dorai, F. (2005). Insight Guides: Philippines. Singapore: Discovery Channel & APA Publications.
  • Layug, B. L. (2007). A tourist guide to notable Philippine churches. Pasig: New Day Publishers.
  • Regalado Trota, J. (1990). Images of faith: Religious ivory carvings from the Philippines. Pacific Asia Museum.
  • Prensa y divulgación
  • El Periódico Extremadura. (2023, 5 de marzo). Genaro Palacios, el Eiffel cacereño. El Periódico Extremadura.
Recursos institucionales y de investigación
  • Grupo de Investigación de Construcciones Arquitectónicas (GICA), Universidad de Extremadura. (s. f.). Líneas de investigación. Universidad de Extremadura.

GUADALUPE, 1491: DONDE TODO EMPEZÓ

Salen a la luz los restos del Pabellón de los Reyes Católicos en el Monasterio de Guadalupe

Hay descubrimientos que permiten conocer mejor un edificio. Y hay descubrimientos que permiten volver a mirar la Historia para interpretarla mejor. La Universidad de Extremadura acaba de constatar la existencia de los restos del Pabellón de los Reyes Católicos, en el Real Monasterio de Santa María de Guadalupe (Extremadura, España).

El Real Monasterio fue declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO en 1993. En el Catálogo de Monumentos Artísticos de Extremadura (UEX), se califica como «el monumento más importante de Extremadura por su Arquitectura, por su patrimonio mueble y por la repercusión que tuvo en la Hispanización de América». Consta de una agregación de edificios de enorme importancia artística, de diferentes estilos arquitectónicos, construidos durante siete siglos (basílica edificada en varias fases; alcazaba; claustro mudéjar; claustro de la enfermería; pabellón de la librería, construcciones barrocas, huerta…), y fue restaurado tras la Guerra Civil bajo la dirección del arquitecto Luis Menéndez Pidal.

Pero cuando, en el siglo XX, la Dirección General de Bellas Artes restauró el conjunto monumental, dejó sin levantar de sus escombros una de sus piezas más importantes por su repercusión histórica: el pabellón (o palacio) de los Reyes Católicos, cuyos restos, adosados a la fachada Oeste del Monasterio, han salido a la luz en julio de 2026.

Monasterio de Guadalupe en el momento de su máxima configuración, antes de la Desamortización. Fuente: (Salcedo, 2012).

Monasterio de Guadalupe tras la construcción (en 1491) del palacio de los Reyes Católicos. Fuente: (Salcedo, 2012).

Este palacio fue construido entre 1487 y 1491, siguiendo las trazas del arquitecto Juan Guas y por orden de la reina Isabel I de Castilla. Constaba (Pescador, 1965) de un claustro de grandes proporciones, con dos niveles de arquería y dos torres (habitación del Rey y habitación de la Reina) unidas por una galería con vistas a poniente, visible en los dos grabados que realizó en 1567 el pintor de cámara Antón van den Wyngaerde (Kagan, 1986). Este edificio, como otros muchos de Guadalupe, se arruinó tras el abandono que sucedió a la Desamortización y a la exclaustración de los frailes jerónimos en el siglo XIX (Salcedo, 2012).


Vista de Guadalupe, de Antón van den Wyngaerde en 1567 (Kagan, 1986). En ella se aprecia el pabellón o palacio de los Reyes Católicos.

Vista general del Monasterio desde el Oeste. Dibujo de 1851, publicado en “Los Frailes y sus Conventos” (Balaguer, 1851). Sobre la vista original se ha señalado el pabellón o palacio de los Reyes Católicos, desaparecido.

En Guadalupe, lugar real de la corte itinerante, que los Reyes Católicos visitaron en más de veinte ocasiones, se tomaron decisiones transcendentales cuando el mundo pasó de la Edad Media a la Edad Moderna bajo la batuta de la Monarquía Hispánica:
  • El 20 de junio de 1492, firmaron en Guadalupe las dos «reales cédulas» dirigidas a Palos y a Moguer para disponer de los barcos para la expedición que partiría hacia las Indias (NOTA 1).
  • La flota de Castilla —que es lo que eran esas «tres carabelas» bajo el mando de Colón— fue financiada con las «bulas de conquista» de Extremadura (Ramos Rubio, 2023).
Y no solo en aspectos «de conquista», sino también en los derechos de las personas y en la nueva concepción hispana de la vida, Guadalupe fue la sede de importantes decisiones:
  • El 29 de julio de 1496, tras el viaje de regreso de Cristóbal Colón a Guadalupe, se realizó en el Monasterio el bautismo de los indios Cristóbal y Pedro, criados de Cristóbal Colón, cuyas partidas de bautismo se conservan en el archivo del Monasterio y cuya pila bautismal de cantería forma hoy parte de la fuente de la plaza. Es el acto más simbólico que acredita la decisión de tratar a los indios como súbditos, renunciando al derecho romano de conquista y cargándose a las espaldas la ingente tarea de cristianizar a todos los indios que se fueran encontrando (NOTA 2).
  • Con anterioridad, el 21 de abril de 1486, el rey Fernando de Aragón había emitido la Pragmática de Guadalupe o «Sentencia Arbitral de Guadalupe», que abolió la esclavitud en Cataluña que habían consagrado las Cortes de Cervera (1202), en lo que es considerado (Freedman, 1991) el primer acto de la historia contrario a la servidumbre feudal.
Y, por las fechas de estancia de los reyes en Guadalupe, es evidente que las decisiones militares para la conquista de Granada se tomaron también en el Monasterio de Guadalupe.
 
Fotografía actual de las construcciones en el lado Oeste del conjunto del Monasterio, a las que se adosaba el pabellón de los Reyes Católicos.

Actual “solar” del pabellón de los Reyes Católicos en el Monasterio de Guadalupe (fotografía de antes de realizar los sondeos arqueológicos).

¿Qué es lo que se ha descubierto ahora?

El palacio de los Reyes Católicos ya había sido replanteado sobre la cartografía en trabajos anteriores (Salcedo, 2012), y el sondeo arqueológico realizado en 2026 coincide con el rincón noroeste del claustro, donde se ha descubierto la cimentación de muros y el arranque de la arquería, junto a parte del pavimento de la galería del claustro.

Todo ello está construido en mampostería de piedra y argamasa. El pavimento sigue un aparejo en forma de lajas colocadas de canto y aparejadas en espiga con maestras. En los muros se detectan “vacíos” que pueden corresponder a las “huellas” de piezas de cantería labrada que habrían sido extraídas para su reaprovechamiento en otros edificios de Guadalupe.

Sondeo arqueológico realizado.


Características de los muros de mampostería descubiertos.

Solado de lajas de piedra puestas de canto.

De momento, se trata sólo de un sondeo arqueológico y en próximos trabajos continuarán las investigaciones. Para la interpretación de los restos, se sabe que la zona ha sido intensamente transformada: primero, por el propio derrumbe del palacio; después, por una fortificación en el siglo XIX; y, finalmente, por una decisión del Ayuntamiento en 1854 de demoler los restos del palacio de “los reyes austríacos”(sic) —despectivamente— aprovechando sus restos, y por el paso de la carretera “nueva”, realizada pasando por la huerta del Monasterio y coincidiendo con la coronación de la Virgen como Reina de las Españas (1928).

Plano militar descubierto por (Saumell, 2020), de cuando, tras la Desamortización y exclaustración de los frailes, el Monasterio fue fortificado y el “solar” del pabellón de los Reyes Católicos rellenado y utilizado como patio de armas.


El seguimiento arqueológico de zanjas para telecomunicaciones realizadas en julio de 2025 ya sacó a la luz la existencia en la C/ Alfonso Onceno de la coronación de un baluarte coincidente con el indicado en el plano militar, así como caños cerámicos de abastecimiento y albañales de saneamiento.

Investigaciones de la Universidad de Extremadura

Este hallazgo es el resultado de una investigación universitaria desarrollada durante más de dos décadas. Detrás de los trabajos de 2026 existe una larga trayectoria de documentación, levantamiento gráfico, reconstrucción histórica, prospección geofísica y, finalmente, investigación arqueológica desarrollados desde la Universidad de Extremadura.
  • 2004: Héctor Salcedo García (arquitecto) realiza el primer levantamiento integral de planos del conjunto del Monasterio, con su Trabajo Fin de Carrera, bajo la dirección de Miguel Hurtado Urrutia. Es el primero que «monta el puzle completo» del Monasterio.
  • 2008: José-Antonio Sánchez Sánchez (arquitecto técnico), gracias a su trabajo de campo —es natural de Guadalupe—, descubre las terminales del Arca del Agua que llegan al Monasterio, con su Trabajo Fin de Carrera, bajo la dirección de José-Carlos Salcedo Hernández.
  • 2011: Tesis doctoral Urbanismo y Arquitectura de la Puebla de Guadalupe, que además de realizar el inventario completo del patrimonio arquitectónico de la Puebla de Guadalupe, realizó aportaciones sobre el pabellón de los Reyes Católicos, incluyendo el primer dibujo del Monasterio en diferentes fases de crecimiento. Bajo la dirección del profesor Antonio-J. Campesino Fernández. El trabajo recibió el Premio Extraordinario de Doctorado de la UEX.
  • 2020: Bajo la dirección del profesor Mariano del Río Pérez, se llevó a cabo una investigación no destructiva con georradar de los restos en el solar del palacio, precursora de los sondeos arqueológicos actuales.
Todas ellas «a coste cero», sólo por la responsabilidad de estudiantes y profesores, lo cual debería llevar a nuestras autoridades universitarias y de la Junta de Extremadura a una profunda reflexión sobre hasta dónde se podría haber llegado si se hubiera contado con la financiación adecuada.

Finalmente, la constatación de los restos en julio de 2026, ha sido llevada a cabo con medios propios del Grupo de Investigación de Construcciones Arquitectónicas de la Universidad de Extremadura, dirigido por el profesor-arquitecto Juan Saumell Lladó, que ha tenido la infinita paciencia de conseguir todas las autorizaciones, permisos y licencias —y la gestión de los gastos— necesarios para poder dirigir y llevar a cabo esta investigación, a cargo de las Ayudas a Grupos de la Junta de Extremadura.

Cáceres, 12 de agosto de 2026
José-Carlos Salcedo Hernández
profesor titular de estructuras Arquitectónicas.
Universidad de Extremadura


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NOTA 1:
Lo que demuestran las fuentes primarias (A.G.S.-R.G.S., 1492-IX, fol. 1, Guadalupe) y (A.G.S.-R.G.S., 1492-IX, fol. 25, Guadalupe), es:
1. Que el 30 de abril de 1492, sólo 3 meses y 28 días después de la conquista de Granada, en Santa Fe, los Reyes Católicos expiden una cédula ordenando que se entreguen a Cristóbal Colón tres carabelas armadas y equipadas, cuando y donde las solicitase. Ese mismo día, en Granada, expiden una carta relacionada con dos carabelas que Palos debía aportar como consecuencia de una sentencia del Consejo Real contra determinados vecinos de esa villa.
2. Pero no es hasta el 20 de junio de 1492 cuando, estando en el Monasterio de Guadalupe, los Reyes Católicos dan poder al continuo de la Casa Real, Juan de Peñalosa, para ejecutar esas órdenes:
  • En Moguer, la relativa a las tres carabelas.
  • Y en Palos, la relativa a las dos carabelas, que será leída públicamente en el Concejo.
3. Finalmente, el 3 de agosto de 1492, la flota castellana parte rumbo a lo “¿desconocido?” 1 mes y 14 días después.
Por tanto, la orden de ejecución material para la formación y armado de la flota de Castilla que, al mando de Colón, descubrió las Indias fue dada por los Reyes Católicos en Extremadura.

NOTA 2:
La propia reina Isabel dejó expresamente establecido en su Codicilo de 23 de noviembre de 1504 que los habitantes de las Indias y Tierra Firme, «ganadas e por ganar», no debían recibir «agravio alguno en sus personas ni bienes», sino ser «bien e justamente tratados», ordenando que cualquier agravio recibido fuese remediado. Aquella voluntad de la Reina sería el punto de partida de una tradición jurídica que se desarrollaría en las Leyes de Indias, en las Leyes Nuevas de 1542 y en la Controversia de Valladolid, y que continuaría formando parte de la concepción jurídica de la Monarquía Hispánica respecto de los habitantes de las Indias durante los reinados posteriores. En cumplimiento de la obligación contraída ante el papa Alejandro VI cuando en el Tratado de Tordesillas (1494) las Coronas de Castilla y Portugal se dividieron el planeta en dos, como quien corta una sandía, con el compromiso español de cristianizar su parte.



BIBLIOGRAFÍA

Andrés Ordax, Salvador (dir.) (1986): Monumentos artísticos de Extremadura. Mérida: Editora Regional de Extremadura, Consejería de Educación y Cultura. Proyecto dirigido y desarrollado por profesores e investigadores de la Universidad de Extremadura bajo la dirección de Salvador Andrés Ordax. ISBN: 84-7671-017-8.

Archivo General de Simancas (A.G.S.), Registro General del Sello (R.G.S.), 1492-IX, fol. 1, Guadalupe, 20 de junio de 1492. Real sobrecarta de los Reyes Católicos a Juan de Peñalosa para que haga cumplir en Moguer la cédula de 30 de abril de 1492 relativa a la entrega a Cristóbal Colón de tres carabelas armadas y equipadas.

Archivo General de Simancas (A.G.S.), Registro General del Sello (R.G.S.), 1492-IX, fol. 25, Guadalupe, 20 de junio de 1492. Real sobrecarta de los Reyes Católicos a Juan de Peñalosa para que ejecute en Palos la carta de 30 de abril de 1492 relativa a las dos carabelas que la villa debía poner a disposición de la Corona.

Balaguer, Víctor (1851): Los frailes y sus conventos. Ed. Llorens, Barcelona (lámina de dibujo del monasterio de Guadalupe de autor anónimo).

Baugean, Jean Jerome (1811): “Vista del Convento de Guadalupe”, en Voyage pittoresque de l´Espagne par Alexandre de Laborde. (Notes: Estampa: aguafuerte y buril. Formato 166 x 280 mm. Biblioteca Nacional de España. Autores secundarios: LIGER y DIDOT).

Campesino Fernández, A.J. y Salcedo Hernández J.C. (dirs.) (2017): Guadalupe (Cáceres). Gestión Turística del Patrimonio Mundial. Diputación Provincial de Cáceres. Cáceres.

Civantos Hernández, Tomás (1982): Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal de Guadalupe. Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, Madrid (inédito).

Civantos, T.; Campesino, A-J. y Salcedo, J-C. (2001): Plan Especial de Protección del Centro Histórico de Guadalupe. Junta de Extremadura, Dirección General de Urbanismo, Mérida (inédito).

Freedman, Paul H. (1991): The Origins of Peasant Servitude in Medieval Catalonia. Ed. Cambrige University Press.

ICOMOS (2003): Informe sobre Estado de Conservación de los Bienes Inscritos en el Patrimonio de la Humanidad. Guadalupe. ICOMOS-España, Madrid (Campesino Fernández, A-J, dir).

Junta de Extremadura (1989): Decreto 13/1989 por el que se declara de interés social un inmueble en la C/ Convento... DOE del 9 de marzo de 1989.

Kagan. Richard L. (dir.) (1986): Ciudades del Siglo de Oro. Las Vistas españolas de Antón Van den Wyngaerde. Ediciones El Viso, Madrid. 427 P.

Pescador del Hoyo, M.C. (1965): “La Hospedería Real de Guadalupe”. Revista de Estudios Extremeños, tomo XXI, nº 2. Diputación Provincial de Badajoz. Badajoz.

Ramiro Chico, Antonio: «Guadalupe, cuna de la Hispanidad». En El Rincón del Cronista. Accesible en 2026 en: https://cronistasdeguadalupe.blogspot.com/2020/11/guadalupe-cuna-de-la-hispanidad.html

Ramos Rubio, José-A. (2023): «El primer viaje a América se financió con dinero extremeño». Revista Comarca de Trujillo. Trujillo. https://www.cronistasoficiales.com/el-primer-viaje-a-america-se-financio-con-dinero-extremeno/

Salcedo García, Héctor (2004): Monasterio de Guadalupe. Trabajo Final de Carrera. Universidad de Extremadura, Escuela Politécnica. Hurtado Urrutia, M. (director). Cáceres. Inédito.

Salcedo Hernández, José-Carlos (2012): Urbanismo y Arquitectura de la Puebla de Guadalupe. Tesis doctoral. Universidad de Extremadura, Servicio de Publicaciones. ISBN: 978-84-694-4325-5. Formato A3, 601 páginas y 90 planos. Premio Extraordinario de Doctorado de la UEX. Repositorio DEHESA de la Universidad de Extremadura

Salcedo Hernández, José-Carlos (2015): Arquitectura de la Puebla de Guadalupe. Cáceres: Excma. Diputación Provincial de Cáceres. Publicación realizada a raíz del convenio suscrito el 7 de abril de 2015 entre la Diputación y la UEX (profesor J. C. Salcedo). ISBN: 978-84-15823-24-7. DL CC-98-2015. 363 páginas y 76 láminas de planos. Formato 320 × 223 mm.

Salcedo Hernández, José-Carlos (2017): «Guadalupe, Spain: The Organic Growth of a Monastery and the Morphology of a Medieval Village». Journal of Urban History, vol. 45, n.º 3, 15 pp. Publicado el 18 de diciembre de 2017. SAGE Journals. ISSN: 0096-1442. DOI: 10.1177/0096144217746976. EID: 2-s2.0-85064436586.

Sánchez Sánchez, José-Antonio (2008): La instalación medieval de Aguas de Guadalupe: El Arca del Agua. Proyecto Final de Carrera. Universidad de Extremadura, Escuela Politécnica. Salcedo Hernández, J. C. (director). Cáceres. Inédito.

Saumell Lladó, J.; del Río Pérez, L. M.; Salcedo Hernández, J. C.; Mirabel, J. (2020): «Detecting and Documenting Hidden Heritage with GPR Techniques». En: Agustín-Hernández, L.; Vallespín Muniesa, A.; Fernández-Morales, A. (eds.), Graphical Heritage. Springer Series in Design and Innovation, vol. 5. Cham: Springer, pp. 131-141. ISBN: 978-3-030-47978-7. e-ISBN: 978-3-030-47979-4. DOI: 10.1007/978-3-030-47979-4_12.

Saumell Lladó, Juan y Salcedo Hernández, José-Carlos (2014): «La Hospedería Real de Guadalupe en los dibujos de Van den Wyngaerde». En: Melián García, Ángel (coord.), El dibujo de viaje de los arquitectos: actas del XV Congreso Internacional de Expresión Gráfica Arquitectónica. Las Palmas de Gran Canaria: Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, pp. 635-641. ISBN: 978-84-9042-100-0


Repercusión en medios hasta la fecha:

10 de agosto de 2026 — Universidad de Extremadura: «Hallazgo de restos arqueológicos de la desaparecida Hospedería de los Reyes Católicos en Guadalupe». Gabinete de Comunicación de la Universidad de Extremadura: https://comunicacion.unex.es/2026/08/10/hallazgo-de-restos-arqueologicos-de-la-desaparecida-hospederia-de-los-reyes-catolicos-en-guadalupe/

10 de agosto de 2026 — El Periódico Extremadura: «Hallazgo arqueológico en Guadalupe: aparecen restos de la Hospedería de los Reyes Católicos»: https://www.elperiodicoextremadura.com/extremadura/2026/08/10/hallazgo-arqueologico-guadalupe-hospederia-catolicos-133234920.html

10 de agosto de 2026 — Canal Extremadura: «Hallan restos de la antigua Hospedería de los Reyes Católicos en Guadalupe»: https://www.canalextremadura.es/noticias/provinciadecaceres/hallan-restos-de-la-antigua-hospederia-de-los-reyes-catolicos-en

10 de agosto de 2026 — Región Digital: «Hallan restos arqueológicos de desaparecida Hospedería de los Reyes Católicos en Guadalupe»: https://www.regiondigital.com/noticias/caceres-y-provincia/433909-hallan-restos-arqueologicos-de-desaparecida-hospederia-de-los-reyes-catolicos-en-guadalupe.html

10 de agosto de 2026 — Cáceres Diario: «Hallazgo de restos arqueológicos de la Hospedería de los Reyes Católicos en Guadalupe»: https://caceresdiario.com/noticias/guadalupe/3768-hallazgo-restos-arqueologicos-hospederia-reyes-catolicos-en-guadalupe

10 de agosto de 2026 — Digital Extremadura: «Hallan en Guadalupe restos de la desaparecida Hospedería de los Reyes Católicos»: https://digitalextremadura.com/hallan-en-guadalupe-restos-de-la-desaparecida-hospederia-de-los-reyes-catolicos/

10 de agosto de 2026 — IY Magazine: «Universidad de Extremadura descubre restos de la Hospedería de los Reyes Católicos en Guadalupe»: https://iymagazine.es/noticia/38076/universidad/universidad-de-extremadura-descubre-restos-de-la-hospederia-de-los-reyes-catolicos-en-guadalupe.html

11 de agosto de 2026 — La Brújula Verde: «Encuentran en Guadalupe los cimientos de la desaparecida Hospedería de los Reyes Católicos»: https://www.labrujulaverde.com/2026/08/encuentran-en-guadalupe-los-cimientos-de-la-desaparecida-hospederia-de-los-reyes-catolicos

12 de agosto de 2026 — Radio Nacional de España (RNE): Informativo de Extremadura — «Un sondeo arqueológico en Guadalupe ha sacado a la luz restos del claustro de la desaparecida Hospedería de los Reyes Católicos»: https://www.rtve.es/play/audios/extremadura-informativos/informativo-extremadura-manana-12-08-2026/17188358/

10-12 de agosto de 2026 — COPE Extremadura: "Un equipo de investigadores descubre en Guadalupe los restos de la desaparecida Hospedería de los Reyes Católicos".


El incendio de Almería y una reflexión como urbanista


La tragedia provocada por el incendio forestal de Almería (10 de julio de 2026), con múltiples víctimas mortales, ha vuelto a poner sobre la mesa una realidad incómoda que quienes nos dedicamos al Urbanismo conocemos desde hace décadas. Hoy el dolor es lo primero y mi recuerdo y respeto están con las víctimas. Pero precisamente por respeto a ellas creo que también debemos extraer algunas lecciones.

Como arquitecto-urbanista he redactado diversos instrumentos de planeamiento urbanístico municipal. En todos ellos aparecía una cuestión recurrente: la presión para regularizar o legalizar viviendas construidas fuera del suelo urbano, muchas de ellas en diseminado y, con frecuencia, levantadas al margen de la legalidad urbanística.

VEHÍCULOS ATRAPADOS MIENTRAS SUS OCUPANTES (TODOS FALLECIDOS), HUÍAN DEL INCENDIO DE ALMERÍA.

Recuerdo especialmente los trabajos del Plan General Municipal de Hervás (Cáceres), un municipio turístico-patrimonial afectado por el problema de las construcciones ilegales en el territorio. Durante su realización, una de las razones fundamentales del equipo redactor para no incorporar estas edificaciones al modelo urbano era su exposición al riesgo de incendio forestal. No era una cuestión ideológica ni burocrática. Era una cuestión de seguridad.

Una vivienda aislada, rodeada de vegetación y dispersa por el territorio, es extraordinariamente difícil de proteger cuando se produce un gran incendio. Los servicios de emergencia deben priorizar la protección de las personas y actuar en condiciones extremadamente complejas. Cada vivienda dispersa supone un nuevo punto que defender, nuevos accesos que mantener abiertos y nuevos recursos que movilizar. En determinadas circunstancias, sencillamente resulta imposible garantizar su protección y la de sus ocupantes.

Sin embargo, durante muchos años este riesgo ha sido infravalorado socialmente. Se ha instalado la idea de que construir una casa en el campo, aunque sea irregular, apenas tiene consecuencias. Que tarde o temprano llegará una regularización. Que la Administración acabará aceptando una realidad consolidada. Mi opinión profesional siempre ha sido la contraria.

VIVIENDA EN DISEMINADO CON PISCINA, AFECTADA POR EL INCENDIO.

EL AISLAMIENTO DE ESTAS CONSTRUCCIONES LAS HACE PRÁCTICAMENTE IMPOSIBLES DE PROTEGER EN CASO DE INCENDIO.

Las viviendas dispersas no solo generan un grave impacto territorial y paisajístico. También representan una importante carga para el conjunto de la sociedad. Necesitan accesos, caminos, suministro eléctrico, abastecimiento de agua, evacuación de aguas residuales, recogida de residuos, transporte, mantenimiento de infraestructuras y, llegado el caso, dispositivos de protección civil mucho más costosos que los de un núcleo de población. Ese coste no lo soporta únicamente quien construye. Lo termina asumiendo toda la colectividad.

A ello se añade un problema del que apenas se habla: el papel que ha desempeñado la Administración durante décadas. La disciplina urbanística no es una competencia accesoria, sino una obligación legal y una herramienta esencial para proteger el territorio y, en último término, a las personas.

Sin embargo, la realidad demuestra que, durante demasiado tiempo, se ha permitido la proliferación de edificaciones ilegales en suelo rústico sin una respuesta eficaz. Esa inacción ha terminado generando un problema aún mayor: una vez materializadas miles de construcciones, la presión social se desplaza hacia los redactores de los planes urbanísticos para que las regularicen o las integren en el planeamiento.

Quienes hemos redactado planes generales conocemos bien ese proceso. Se nos pide incorporar al planeamiento una realidad ya existente, como si hubiera surgido espontáneamente, cuando en realidad es consecuencia, de años de indisciplina urbanística generalizada. Es una forma de trasladar el problema desde quien tenía la obligación de impedirlo hacia quien únicamente debe ordenar el territorio existente.

En Extremadura conocemos bien este fenómeno. La tesis doctoral del profesor Víctor Jiménez, realizada en la Universidad de Extremadura mediante el análisis de fotografías aéreas, contabilizó la existencia en el territorio de más de 40.000 viviendas ilegales y alrededor de 25.000 piscinas. Son cifras que hablan por sí solas de la dimensión alcanzada por este proceso.

Muchas de estas construcciones se presentan formalmente como casetas o "casetas de aperos" destinadas a la explotación agrícola. Sin embargo, la realidad suele ser muy distinta. Porches, chimeneas, piscinas, antenas de televisión o instalaciones propias de una residencia permanente o de segunda vivienda revelan un uso residencial difícil de ocultar. Ante el que las Administraciones hacen la "vista gorda".

No se trata únicamente de un problema de legalidad. Es, sobre todo, un problema de seguridad colectiva. Los grandes incendios forestales que estamos viviendo, cada vez más intensos y rápidos como consecuencia, entre otros factores, de los cambios climáticos y de la acumulación de combustible por el abandono del campo, están demostrando que la interfaz urbano-forestal constituye uno de los escenarios de mayor riesgo. Allí donde se mezclan viviendas y monte, proteger simultáneamente a las personas y al territorio se convierte en una tarea enormemente difícil. Y lamentablemente el número de víctimas irá en aumento.

Me temo que, una vez más, volveremos a escuchar que la explicación de esta tragedia se encuentra exclusivamente en el cambio climático y de paso se utilizará para motivos ideológicos. Será un error. Nadie puede negar que el aumento de las temperaturas, las sequías prolongadas o los fenómenos meteorológicos extremos incrementan el riesgo y la intensidad de los incendios. Pero reducir toda la explicación a ese factor supone dejar fuera otras responsabilidades que también han contribuido a aumentar nuestra vulnerabilidad.

El cambio climático puede explicar la intensidad del incendio; pero es el Urbanismo el que explica por qué había personas y viviendas expuestas a él.

El cambio climático no explica por qué hemos permitido que miles de viviendas se implanten en lugares donde sabemos que serán extraordinariamente difíciles de proteger, de las que, en caso de incendio, habrá personas que no podrán salir ni protegerse. Tampoco explica la falta de disciplina urbanística ni las decisiones —o la ausencia de ellas— que han favorecido un modelo de ocupación dispersa del territorio.

Si de verdad queremos aprender de estas tragedias, deberíamos ser capaces de hablar de todas las causas y no solo de aquellas que resultan rentables políticamente. El Urbanismo, la gestión del territorio y el ejercicio efectivo de la disciplina urbanística también forman parte de la prevención. Ignorarlo sería desaprovechar una oportunidad para reducir el riesgo de futuras catástrofes.

Por eso sigo creyendo que no debemos fomentar nuevas viviendas en diseminado, ni convertir su regularización en la respuesta habitual. La mejor política pública no consiste en asumir como inevitable aquello que nunca debió producirse, sino en evitar que siga ocurriendo.

Ojalá esta reflexión hubiera quedado como una preocupación excesivamente prudente de quienes trabajamos en el planeamiento urbanístico. Desgraciadamente, los incendios de los últimos años nos recuerdan una y otra vez que el riesgo era real. Y que ignorarlo tiene un coste que, en ocasiones, se mide en vidas humanas.


José-Carlos Salcedo, arquitecto.
Universidad de Extremadura




(*) Origen de las imágenes: Desconocido. Obtenidas de Internet.

DAÑOS ESTRUCTURALES EN VARIAS IGLESIAS POR LAS LLUVIAS INTENSAS DE 2026

En los últimos días se han producido varios pequeños colapsos en edificios patrimoniales, causados por las intensas lluvias de finales de enero y principios de febrero, que mantienen a gran parte del país en alerta meteorológica.

El diagnóstico preliminar en todos estos casos es el mismo: Se trata de edificios con muy bajo mantenimiento en los que se han producido importantes filtraciones de agua por las cubiertas. El agua filtrada empapa muros y especialmente las bóvedas que, al pesar más, empujan también más, desequilibrando las estructuras resistentes de fábrica.

Estamos por tanto en casos en los que el abandono del mantenimiento causa perjuicios severos que ponen en riesgo la conservación de los bienes patrimoniales, provocando además un riesgo para la seguridad de las personas.

Realizamos un primer análisis de los daños filtrando constructivamente la información aparecida en prensa:


Iglesia de la Fuente de San Esteban, Salamanca (diócesis de Ciudad Rodrigo).

Se trata de una iglesia de una nave, original del siglo XI según los historiadores, con multitud de capillas laterales resultado de reformas posteriores. El colapso se ha producido en la capilla bautismal la noche del 4 de febrero de 2016.

Se observa sobre los muros de mampostería una bóveda de construcción tabicada (reciente) a base de dos hojas de rasilla de ladrillo hueco sencillo, con trazado de bóveda de arista.

La resiliencia de la bóveda (gracias a su trazado en doble curvatura) ha hecho que colapse sólo una parte de uno de sus nervios y el resto de la bóveda se haya mantenido en pie.

En las imágenes se observa el agujero formado y los restos en el suelo. Este tipo de bóveda tiene poco espesor (no más de 8 cm) y poco material de relleno en los hombros. Es seguro que el agua filtrada por los fallos en el tejado (de estructura de madera) ha mojado las bóvedas en zonas localizadas y, por un lado han incrementado los empujes y, por otro, puede haber deleznado el mortero (cuya primera capa es de yeso). El origen del problema es, por tanto, el fallo de la cobertura de tejas.

El entramado de la cubierta (de viguería de madera) se ha mantenido en pie. Se da la circunstancia de que estaba pendiente de ejecutar una reparación del tejado en esta misma capilla. Se trataría por tanto de fallos ya diagnosticados en los que no se interviene con la rapidez necesaria.

Analizando las fotos, se observa una fractura en el contacto entre el muro y la bóveda, que manifiesta un desaplomado del muro hacia fuera, por lo que se apunta como causa del colapso el conocido como "fallo de apoyo" de la bóveda, al retirarse el muro.

Según publica El Debate, en la iglesia tuvo lugar el día anterior un acto litúrgico con importante asistencia de fieles, por lo que podrían haberse producido también desgracias personales.

Fuente de las imágenes: La Gaceta de Salamanca.



Iglesia de San Francisco de Asís en Morón de la Frontera, Sevilla (Archidiócesis de Sevilla).

Igualmente, esta iglesia originalmente conventual, está pendiente de una intervención integral de conservación, con actuaciones estructurales en bóvedas y en la cubierta de madera, debido a patologías estructurales previas.

La zona afectada ya presentaba patologías históricas y las lluvias caídas en el área de Sevilla le han dado "la puntilla" mientras la obra comienza.

Este 29 de enero se han producido daños en la bóveda en el interior de la iglesia y desprendimientos en la fachada.

Esta iglesia es de una sola nave, con bóveda de cañón con arcos fajones y lunetos. Sobre la cual existe una gran cámara bajo la armadura de madera que la protege de la lluvia. La armadura es de pares atirantados con hilera y doble nudillo, de construcción precaria "de rollizo", con muchas intervenciones de reparación. El origen del colapso se encuentra en el mal estado de esta armadura de cubierta.

El colapso ha consistido en la caída parcial de un luneto de la bóveda, situado en el rincón de los pies de la nave, en la base de la espadaña, sobre el coro. Los fragmentos han dañado también el propio coro.

La bóveda es también de construcción tabicada de ladrillo y la causa del fallo sería la misma: Filtración de agua por el tejado, que empapa la bóveda y pasa a incrementar peso y empujes. Este tipo de carga (asimétrica) provoca la caída de la bóveda, bien por apertura de apoyos (desaplomado de los muros) o por salida de la línea de presiones del espesor de la bóveda (fallo de hoja). En este mismo sitio existe un histórico asiento importante de cimentación, por lo que también puede haber influido el fallo del suelo ocurrido en el pasado.

Fuente de la imagen: moroninformacion.es y Ayuntamiento de Morón de la Frontera.






COLAPSO DE LA IGLESIA DE MURIEL DE ZAPARDIEL

Derrumbe del ábside mudéjar de la iglesia de La Asunción en Muriel de Zapardiel (Valladolid) el 11 de enero de 2026. Sólo 3 años después de que una obra de pavimentación de la plaza rebajara "un poquito" el terreno en la base de los muros. Aportamos un par de fotografías del colapso y una reseña de la estructura de la iglesia.

IMAGEN INTERIOR DEL PRESBITERIO DE LA IGLESIA TRAS EL COLAPSO. LOS MUROS HAN CAÍDO HACIA FUERA Y LA CÚPULA SEMIESFÉRICA DE LADRILLO SE HA QUEDADO EN PIE FORMANDO UN ARCO DE DESCARGA, CON UNA MÍNIMA CANTIDAD DE ESCOMBROS DENTRO DE LA CAPILLA MAYOR. FUENTE DE LA IMAGEN: INTERNET, DE ORIGEN DESCONOCIDO.

IMAGEN EXTERIOR DEL COLAPSO, FOTOGRAFIADA DESDE LA PLAZA QUE HABÍA SIDO RECIENTEMENTE URBANIZADA AFECTANDO A LA BASE DE LOS MUROS. FUENTE DE LA IMAGEN: INTERNET, DE ORIGEN DESCONOCIDO.

Se trata de una iglesia de tres naves con cabeceras semicirculares mudéjares para cada una de las naves.

La estructura portante es de muros de fábrica de mampostería sin contrafuertes, porque las naves transmiten a los muros sólo cargas verticales (pesos) gracias a las características de la estructura de cubierta de madera y porque los empujes de las bóvedas de las cabeceras son absorbidos entre el espesor de los muros y la rigidez de su planta curvilínea.

Cubierta de madera

Aparte de la fábrica de ladrillo mudéjar y arquillos de la cabecera que ha colapsado, es el sistema más sobresaliente de esta iglesia declarada BIC.

La nave central es una armadura atirantada de pares, nudillo (de tipo cuajado) e hilera. En su unión con el arco toral de la cabecera es de trazado ochavado (octogonal), resuelta con cuadrales y limas dobles o moamares.

Las naves laterales tienen entramado inclinado a la molinera.

Como en todos los casos bien resueltos, las pendientes de la cubierta (y por tanto del soporte estructural), son distintas, en la nave central la pendiente es de "cartabón de a ocho" para reducir los esfuerzos a los tirantes de los que dispone el sistema. En cambio en las naves laterales, la pendiente es de "cartabón de a seis" para mejorar la estabilidad (reducción de las pendientes de los planos inclinados).

Originalmente la estructura no tenía ningún problema, lo cual es un motivo para sospechar de las actuaciones recientemente realizadas sobre el elemento patrimonial, atendiendo a su valor histórico-estético, sin considerar la seguridad estructural, que debería ser LO PRIMERO cuando se aborda la conservación del patrimonio arquitectónico.

La cubierta de la cabecera es también de estructura de madera, de forma que entre la cúpula y la cubierta existe una cámara.

Estructura portante de muros

La iglesia tiene muros diseñados para absorber las acciones del peso y los leves empujes. Los muros de la nave son de aparejo mixto de mampostería y ladrillo, empleando este para esquinas, recercados y regularización de hiladas.

Los muros curvos de la cabecera son enteramente de ladrillo cerámico de baja cocción, que arrancan de hiladas de mampostería para proteger al ladrillo del deterioro de la capilaridad del terreno (los niveles por debajo del suelo del presbiterio). Para obtener el espesor necesario para dirigir a tierra los empujes de las cúpulas, los muros cuentan con los clásicos arquillos de las cabeceras mudéjares, de manera que, sin contrafuertes, consiguen el espesor necesario consiguiendo una estructura portante del espesor necesario con ahorro de ladrillo y reducción de peso, una solución técnicamente al límite pero de gran belleza formal.

El mayor alarde de la estructura portante es el de las arquerías que separan la nave central de las laterales, de gran esbeltez, que sólo trabajan a compresión, gracias a la configuración de la estructura de madera descrita que protege de empujes.

Cúpula del presbiterio

Es una sencilla cúpula semicircular construida con una rosca de ladrillo y con relleno de los hombros. Las cúpulas de las cabeceras de las capillas laterales son del mismo tipo pero más pequeñas.

IMAGEN AÉREA DEL CONJUNTO (2025): PLANTA DE LA IGLESIA, CON UNA SACRISTÍA DE CONSTRUCCIÓN MÁS RECIENTE, Y SU TORRE-CAMPANARIO EXENTA. FUENTE: DIRECCIÓN GENERAL DEL CATASTRO.

IGLESIA ANTES DEL COLAPSO. VISTA DESDE EL NORESTE EN LA QUE SE OBSERVA LA CABECERA CON ARQUILLOS MUDÉJARES. FUENTE DE LA IMAGEN: GOOGLE STREET-VIEW.

ALZADO SUR DE LA IGLESIA, OBSÉRVENSE LAS CARACTERÍSTICAS DE LA MAMPOSTERÍA Y LA AUSENCIA DE CONTRAFUERTES DEBIDO AL TIPO DE CUBIERTA. FUENTE DE LA IMAGEN: GOOGLE STREET-VIEW.




Colapso de la Torre dei Conti (Roma, 3 de noviembre de 2025)


Contexto histórico y constructivo

La Torre dei Conti, también conocida como Torre Maggiore o Torre Secura, es una de las construcciones más emblemáticas de la Roma medieval. Fue mandada construir en 1238 por el papa Inocencio III como residencia fortificada para su familia, los condes de Segni, sobre una de las exedras del Foro de Nerva. Con una altura original de entre 50 y 60 metros, dominaba el perfil urbano de Roma, lo que le valió el apelativo de Torre Mayor.

Los terremotos marcaron profundamente su historia. Los primeros derrumbes provocaron la pérdida de los pisos superiores; tras los seísmos de 1630 y 1644, el papa Alejandro VIII ordenó su reparación y le añadió dos contrafuertes para reforzar su estabilidad. En la actualidad solo se conservan 29 metros de su altura original.

El origen del edificio se remonta incluso al siglo IX, cuando Pietro dei Conti di Anagni levantó una primera estructura sobre el Templo de la Paz construido por Vespasiano. En época medieval se creía que la torre había sido edificada con piedras extraídas del Coliseo, aunque lo cierto es que Inocencio III la amplió con losas de travertino de los Foros Imperiales, retiradas en el siglo XVI para la construcción de la Porta Pia.

A lo largo de los siglos, la Torre dei Conti ha cumplido diversos usos: residencia nobiliaria, fortaleza, prisión, observatorio astronómico y, en tiempos recientes, museo. Su valor simbólico ha sido inmenso: formaba parte del recorrido de las procesiones papales entre San Pedro y San Juan de Letrán, y su imponente presencia la convirtió en un emblema del poder eclesiástico.


La restauración y el colapso de 2025

El 3 de noviembre de 2025, mientras se desarrollaban obras de restauración promovidas por Roma Capitale dentro del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR) —financiado con fondos del programa europeo Next Generation EU—, se ha producido un colapso parcial de la torre.

El proyecto incluía la consolidación estructural, la restauración conservadora, la renovación de instalaciones eléctricas y de agua, la mejora de accesibilidad, la creación de un centro museográfico y nuevos espacios expositivos y de conferencias.

El diagnóstico previo señalaba un estado avanzado de deterioro:
  • Infiltraciones de agua desde la coronación hacia los pisos inferiores.
  • Paramentos exteriores de la mampostería deteriorada por humedad de filtración y de capilaridad, con deterioro de argamasas y elementos pétreos.
  • Vegetación invasiva cuyas raíces penetraban los muros.
  • Falsos techos y revestimientos colapsados, instalaciones obsoletas y daños por vandalismo.
  • El conjunto mostraba una estructura muy debilitada.
Se trata de una estructura defensiva (sin ventanas) sobre la que a lo largo del tiempo se habían venido realizando multitud de huecos en sus muros, como muestras las fotografías, para albergar plantas de pisos.

Las imágenes previas al segundo colapso muestran también severas agresiones de la propia obra a la estructura portante, como una hienda en el 40% de la altura de la torre y afecciones internas a las bóvedas visibles desde esye gran hueco.
 

Forma del colapso

Según las fuentes periodísticas, el primer colapso se ha producido entre las 11:20 y 11:30 h, afectando a una parte del volumen en restauración. Un operario resultó gravemente herido y otro quedó atrapado bajo los escombros.

Durante las labores de rescate, se produjo un segundo colapso interno, que complicó las tareas de emergencia y obligó a acordonar todo el perímetro ante el riesgo de nuevos desprendimientos.

Las autoridades italianas han abierto una investigación para determinar las causas exactas, mientras el balance de daños personales continúa sin confirmarse oficialmente.

El modo de fallo descrito sugiere un hundimiento de estructuras horizontales (entramados de las plantas superiores y/o bóvedas de pisos inferiores), seguramente por acumulación de escombros o por cargas excesivas sobre los pisos (de las intervenciones previas). Aunque debe haber existido un detonante relacionado con la obra de restauración que se estaba llevando a cabo. Afortunadamente, los muros exteriores, que son los que dotan a la torre de capacidad portante, no han colapsado, solamente un colapso hacia el interior.




Reflexión final

Mientras se averiguan las causas exactas del colapso, una vez más, el caso de la Torre dei Conti evidencia una intervención en patrimonio histórico sin el conocimiento estructural adecuado.

La torre pertenece al tipo de estructura de fábrica, un sistema constructivo complejo, con comportamiento no lineal, anisotrópico y dependiente de la interacción entre sus materiales —piedra, mortero y masa propia—.

Sin embargo, este conocimiento prácticamente ha desaparecido de la formación académica y no figura en la normativa actual (ni en el ámbito estatal ni en el europeo) que considera sólo los aspectos patrimoniales a nivel de exigencia pero que deriva hacia nuevos materiales y sistemas las formas de intervención, produciendo a menudo incompatibilidades.

Existe una carencia generalizada de formación específica entre los profesionales de la construcción, incluidos muchos arquitectos, que afrontan restauraciones sin la comprensión suficiente de la lógica estructural de estos edificios.

Por ello, desde nuestro equipo insistimos en la necesidad de recuperar el estudio técnico y experimental de las estructuras históricas de fábrica, tanto para intervenir con rigor en el patrimonio existente como para revalorizar estos sistemas en la construcción actual..

A esta necesidad responde nuestro curso de especialización, orientado a formar a arquitectos, ingenieros y técnicos en el análisis, diagnóstico y conservación estructural del patrimonio histórico construido, con el objetivo de evitar que sucesos de este tipo se repitan.


Manuel Fortea
José-Carlos Salcedo
Arquitectos

Colapso estructural en el centro de Madrid: un nuevo aviso sobre la intervención en patrimonio existente


Primera redacción (a las 4 horas del colapso):

A las 12:50 h del lunes 7 de octubre de 2025 se ha producido el hundimiento de varios pisos en un edificio en obras situado en pleno centro de Madrid. Según informan los principales medios nacionales, cuatro trabajadores permanecen desaparecidos.

Este siniestro vuelve a poner de manifiesto un patrón que se repite: Los colapsos estructurales en España no se producen en edificios de nueva planta —aquellos a los que se orienta la totalidad de la normativa actual—, sino en construcciones existentes sometidas a obras de reforma o rehabilitación que no contemplan su lógica estructural original. Muchas veces por falta de información y de formación.

La legislación vigente, centrada en la edificación nueva, resulta insuficiente para abordar la complejidad de las estructuras heredadas, especialmente cuando las intervenciones tienden a ser cada vez más intrusivas y agresivas (para proporcionar aislamiento térmico y acústico, nuevas instalaciones, etc).

El edificio siniestrado, situado en la calle Hileras nº 4, a escasos 200 metros de la Plaza Mayor, fue construido en 1965. Hasta fechas recientes se destinaba a oficinas y despachos, y actualmente estaba siendo reconvertido en hotel, en el marco de una reforma integral de su interior. El edificio llevaba varios años cerrado a excepción del sótano que se utilizaba como parking.

FACHADA DEL EDIFICIO ANTES DEL COLAPSO. FUENTE: LA EMPRESA PROMOTORA

SITUACIÓN DEL INMUEBLE, A 200 METROS DE LA PLAZA MAYOR. MADRID.

FOTOGRAFÍA EN LOS PRIMEROS INSTANTES TRAS EL COLAPSO. FUENTE: AYUNTAMIENTO DE MADRID.

Según los datos catastrales, el inmueble ocupa una parcela de 1.070 m² y cuenta con 6.745 m² construidos, distribuidos en una planta de sótano y seis alturas sobre rasante (planta baja más cinco), con una planta adicional interior en la zona posterior de la parcela.

Desde el punto de vista estructural, se trata de un edificio con muros de carga perimetrales y pilares interiores, y forjados característicos de los años sesenta, anteriores a los sistemas monolíticos de hormigón armado habituales en décadas posteriores.

El colapso se ha producido cuando la cubierta estaba sobrecargada por acopios y escombros, se había demolido la tabiquería interior y cuando se estaba hormigonando sobre una planta de piso para hacer un recrecido para instalaciones y capa de regularización de solado (se aprecia en las imágenes la maquinaria de amasado y bombeo de hormigón que se estaba utilizando).

PARCELARIO CATASTRAL

VOLÚMENES EDIFICADOS DENTRO DE LA PARCELA

Estos forjados, más ligeros y menos rígidos, presentan una elevada vulnerabilidad frente a intervenciones agresivas, en particular aquellas que implican aumento de cargas permanentes, sustituciones parciales o modificaciones sin considerar adecuadamente el conjunto estructural. Su comportamiento depende en gran medida de la interacción con tabiques, pavimentos y elementos secundarios, lo que dificulta su evaluación mediante criterios normativos actuales, pensados para estructuras modernas de hormigón armado.

Este nuevo caso ilustra una cuestión de fondo:

Las estructuras de los edificios existentes no pueden tratarse como si fueran nuevas. Requieren una lectura específica de su tipología, materiales y vulnerabilidades, así como una metodología de intervención compatible con su lógica constructiva. La seguridad estructural del patrimonio edificado depende, en gran medida, de reconocer y respetar su coherencia original. Cada siniestro como este debería servir para recordar que la prevención no reside solo en el cumplimiento de la normativa, sino en la comprensión estructural profunda de lo existente.

Revisión a las 24 horas del accidente:

A las 3:00 de la mañana de hoy, 8 de octubre, los servicios de emergencia rescataron el cadáver del cuarto de los desaparecidos. Ha habido un total de cuatro trabajadores fallecidos, tres obreros de la subcontrata que realizaba la demolición y la arquitecta de la empresa.

Algunos medios han avanzado las posibles causas del colapso. Realizaremos algunas precisiones técnicas:

Las imágenes difundidas por la Policía y los bomberos (algunas de ellas realizadas con drones, así como las existentes en la página web de la empresa promotora de la obra), permiten identificar perfectamente la estructura. Ha colapsado un único paño de 45 m2 de forjado (el 7º forjado, de cubierta y techo del 5º piso), en vertical, desde la cubierta hasta el terreno en el sótano. Es el mismo tipo de colapso de forjados "de arriba a abajo, en cadena" que sucedió en Madrid en septiembre de 2018 causando la muerte de un trabajador (obras del hotel Ritz) y en febrero de 2024 en Badalona causando la muerte de tres ocupantes.

IMAGEN DEL COLAPSO DESDE LA CUBIERTA HACIA ABAJO.

IMAGEN DESDE ABAJO A ARRIBA. LO QUE CUELGA DE LAS PAREDES SON LAS VIGUETAS ROTAS.

Estructura principal:
  • Muros de fábrica de ladrillo cerámico perforado "tipo gafas" (característicos de los años 40-60) en la fachada y paredes colindantes perimetrales, con zunchos o encadenados en la unión con los pisos.
  • Pilares de hormigón armado formando pórticos con vigas de hormigón armado de gran canto. Algunos de los nudos pilar-viga aparecen "acartelados". Hay imágenes de su estado.
Esta estructura principal no ha sufrido ningún colapso, manteniéndose en pie tras el importante hundimiento producido. En el momento de la construcción original de este edificio estaba en vigor la Instrucción EH-44 (aprobada por O.M. de 23 de marzo de 1944, que no contemplaba los forjados). Dos años después se aprobó la Instrucción EH-68 (D. 2987/1968, de 20 de septiembre, “Instrucción para el Proyecto y la Ejecución de Obras de Hormigón en masa o armado”), que era de aplicación voluntaria y seguía sin contemplar los forjados de piso.

ESTRUCTURA PRINCIPAL DE VIGAS Y PILARES DE HORMIGÓN ARMADO.

FORJADOS DE PISO CON MENOR FIABILIDAD ESTRUCTURAL QUE LA ESTRUCTURA PRINCIPAL (COMÚN EN ESTA ÉPOCA DE CONSTRUCCIÓN).

Estructura secundaria de forjados de piso:
  • Realizada con viguetas de hormigón precomprimidas (precursoras de las actuales "pretensadas") de perfil "doble T", conocidas como Viguetas Castilla, de 20 cm de canto.
  • Entrevigado de bovedillas tabicadas de ladrillo hueco sencillo, mal llamadas "a la catalana" con capa de hormigón/mortero superior hasta enrasar con el ala superior de las viguetas.
  • Por la fecha de terminación de la construcción (1965) se sabe que a este forjado no le pudo ser de aplicación el Decreto 124/1966 sobre "fabricación y empleo de elementos resistentes para pisos y cubiertas", que hizo obligatoria la existencia de Autorizaciones de Uso para la fabricación de estos materiales.
Nos encontramos por tanto en un edificio de hormigón armado característico de los años 60 del siglo XX, con una estructura principal competente pero con unos forjados de menores prestaciones que los existentes en la actualidad. Estos tienen menor canto y rigidez, no tienen el monolitismo que proporciona una losa de compresión continua y armada (que no se desarrolló en España hasta la Instrucción EH-82 y la EF-88) y por tanto son vulnerables a las deformaciones excesivas, y a las sobrecargas y otras acciones que se pueden producir durante el proceso de una obra.

VIGUETA PRECOMPRIMIDA TIPO "CASTILLA". FUENTE: EMERGENCIAS.

RESTOS DEL ENTREVIGADO DE LADRILLO. FUENTE: EMERGENCIAS.

ASPECTO DE UNA PLANTA UNA VEZ DESPROVISTA DEL SOLADO OBSÉRVENSE LAS JÁCENAS Y VIGUETAS POR LA PARTE SUPERIOR, SIN CAPA DE COMPRESIÓN CONTINUA.

Se sabe que en el momento del colapso:
  • Se estaba empleando la cubierta del edificio como zona de acopio de material de obra (que fue desalojado por los bomberos en las primeras horas tras el siniestro).
  • Existían construcciones preexistentes realizadas sin control sobre la planta de la cubierta (el edificio contaba con una planta 7ª añadida de manera anómala sobre el último forjado).
  • Existían escombros acumulados en los pisos superiores (no en los inferiores que se encontraban limpios).
  • Las plantas habían sido desprovistas ya de tabiques. Los tabiques, en principio pejudiciales por su carga, también hacen un efecto favorable de "apuntalamiento" impidiendo colapsos como el que ha sucedido.
  • Y en al menos alguna de las plantas y zonas (aunque no en la zona siniestrada) se estaba realizando una capa de hormigón-mortero continuo sobre el forjado (que añade peso).
La investigación determinará las causas exactas del siniestro, pero con todos estos datos, la primera hipótesis debe ser el colapso súbito del último forjado de piso (base de la cubierta) por sobrecarga de acopios y/o de escombros, con otras concausas como posibles daños en la estructura de forjado (preexistentes o causados por la obra), la supresión de elementos sin un adecuado apuntalamiento de las plantas inferiores o la falta de un refuerzo previo adecuado para las acciones a las que la estructura estaba siendo sometida.

Forma de colapso: una vez colapsado el último forjado se inició la caída de este hacia las plantas inferiores que una a una se han ido rompiendo hasta llegar al terreno, por incapacidad de estos forjados para resistir semejante acción dinámica, rompiéndose la mayoría de las viguetas a esfuerzo cortante (que quedan colgadas por los empotramientos).

"Que el edificio sea antiguo no quiere decir que estuviera mal construido"(sic) es lo que declaró en directo a los medios el jefe de bomberos de Madrid. Efectivamente así es, las normas actuales no son obligatorias "con carácter retroactivo" y esta estructura de los años 60 se ha mantenido en pie dignamente hasta la intervención que se estaba realizando en el momento del colapso.

Concluimos nuestro diagnóstico preliminar con que hay que conocer muy bien las características de las estructuras de los edificios preexistentes para intervenir en ellos adecuadamente, que estamos a punto de olvidar ofuscados por las nuevas tecnologías, los nuevos materiales, los medios automáticos de cálculo, la eficiencia energética, etc. Porque la única Ley que se cumple siempre en la Construcción es la LEY DE LA GRAVEDAD.

LAS IMÁGENES DE EMERGENCIAS MUESTRAN CONSTRUCCIONES PREEXISTENTES CARGANDO DE MANERA ANÓMALA SOBRE EL ÚLTIMO FORJADO (CUBIERTA), AÑADIENDO PESO.

MAQUINARIA DE AMASADO Y BOMBEO DE MORTERO AUTONIVELANTE SOBRE LOS FORJADOS/SOLERAS.