Líneas de Investigación catalogadas



Rehabilitación de edificaciones.
Es el principal objetivo de la Edificación en la actualidad.





Inventario y catalogación del patrimonio arquitectónico en el territorio.
El patrimonio cultural de Extremadura debe ser abordado necesariamente de manera integrada y a escala territorial.




Documentación gráfica del patrimonio.
Localización, puesta en valor, digitalización y normalización de documentación gráfica del patrimonio histórico.



Arquitectura defensiva española en el mundo.
Inventario del inmenso patrimonio de arquitectura militar construido por los españoles en el mundo en los siglos XVI - XIX.



Estudios sobre recintos amurallados.
Dentro del patrimonio construido, los recintos amurallados tienen gran importancia por su valor arqueológico y patrimonial, y por lo que aportan como testimonio del nacimiento, desarrollo y a veces final de los núcleos urbanos.


Arquitectura patrimonial.
Arquitectura de Colonización agraria y otras arquitecturas de postguerra.




Técnicas periciales y dictamen patológico en edificación.
Técnicas y procedimientos para el diagnóstico de los problemas constructivos y su reparación.



Estructuras históricas de fábricas, de madera y primitivas de hormigón-acero.
Son las estructuras que se quedan fuera de las vigentes normas, pensadas sólo para el hormigón y el acero, pero que configuran más del 50% del patrimonio construido. Están "huérfanas", necesitan estudio técnico y consideración.


Reciclaje de residuos para la creación de nuevos materiales constructivos para la arquitectura.
Desarrollo de nuevos materiales procedentes de residuos de construcción.




Teoría y estética de la Arquitectura y la Restauración.
La Arquitectura, como materia constructiva que es, conforma un lenguaje. Un lenguaje con una gran carga de exterioridad.



Centros históricos: Urbanismo y Arquitectura.
Valor urbano de su conjunto, valor arquitectónico de sus piezas y valor de paisaje de la unidad que forma la ciudad con el rico medio natural en el que normalmente se inserta.


Urbanismo de Extremadura con-ciencia crítica.
Desarrollo urbano y protección del patrimonio cultural y natural en Extremadura. Revisión de resultados tras 15 años de legislación autonómica.



Proyectos de reforma y decoración de interiores en edificios existentes.




Estudio de tipologías, materiales, técnicas constructivas y usos de viviendas en el ámbito rural.



Ergonomía.
Estudio de mobiliario en edificios patrimoniales.


Ergonomía

Estudio de mobiliario en edificios patrimoniales acorde con las condiciones anatómicas y fisiológicas del usuario y del visitante.
UNESCO 620101.

Investigador participante: Profesor Juan Saumell.


Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Decoración de interiores

Proyectos de reforma y decoración de interiores en edificios existentes, integrando elementos patrimoniales y de nueva factura. 
UNESCO 330501, 620101, 620303.

Investigador participante: Profesor Juan Saumell.


Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Vivienda rural en Extremadura

Estudio de tipologías, materiales, técnicas constructivas y usos de viviendas unifamiliares situadas en el ámbito rural, y su evolución a los largo de los siglos. Propuestas de futuro.
UNESCO 330514, 332909.

Investigador participante: Profesor Juan Saumell.


Principales trabajos realizados:
  • Libro “Habitaciones con historia. La casa de llano en la Baja Extremadura”. Ed. Diputación de Badajoz. 
  • Artículo "Valoración de la casa de llano extremeña". En revista Ars et Sapientia.
Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Urbanismo de Extremadura con-ciencia crítica

El urbanismo se sustenta en tres pilares básicos: Adecuada PLANIFICACIÓN, correcta GESTIÓN y cumplimiento de las normas (DISCIPLINA URBANÍSTICA). Por otro lado, el objetivo del urbanismo es doble: Hacer compatible el DESARROLLO URBANO con la PROTECCIÓN DEL PATRIMONIO (cultural y natural) para su mantenimiento y transmisión a las próximas generaciones.

En una región de la extensión y valor natural de Extremadura, sin apenas ciudades (sólo siete núcleos pueden recibir la consideración de tales), sembrada de pequeños municipios (388), algunos de ellos convertidos en auténticos "asilos de ancianos", no son aplicables las “recetas de manual” importadas de otras regiones y de grandes ciudades en las que parecen haberse formado los gestores del urbanismo extremeño.

En el año 2001 la Comunidad Autónoma de Extremadura aprobó su primera Ley del Suelo (Ley 15/2001, LSOTEX) y en lugar de redactar una norma adaptada a su territorio, copió la norma de la Comunidad Valenciana. Años después los resultados están a la vista y son perfectamente cuantificables: A los diez años de rodaje de la Ley, ni siquiera el 4% de los municipios contaban con planeamiento general aprobado conforme a la Ley y el territorio extremeño está plagado de un archipiélago de urbanizaciones ilegales que objetivamente muestran las fotografías aéreas pero que la Administración “no ve”.

No existen las Directrices de Ordenación Territorial, los Planes Territoriales (incompletos) no están funcionando y los Centros Históricos están desatendidos y sin planeamiento especial aprobado, pasto de las arbitrariedades de las Comisiones de Patrimonio. La Ley del Suelo se ha cambiado puntualmente en 3 ocasiones, pero no para contemplar las especificidades de los pequeños municipios (los grandes perjudicados en la falta de desarrollo y pérdidas de patrimonio urbano notables) sino que gobierno autonómico y oposición se han puesto de acuerdo en modificarla para permitir actuaciones ilegales como la urbanización de Isla de Valdecañas (con sentencia firme de demolición por el Tribunal Supremo).

La gestión es kafkiana: La Administración (Urbanismo, Medio Ambiente, Patrimonio, Carreteras…) es cada día más exigente con los equipos de planeamiento y mira para otro lado con los incumplidores (que son privados y también públicos).

Tras haber colaborado activamente durante años en la redacción de planeamiento, en municipios tan emblemáticos como Guadalupe, Garganta la Olla, Jerte, Hervás o Aldeanueva del Camino; y en la actual situación de bloqueo, esta LÍNEA DE INVESTIGACIÓN UNIVERSITARIA en Urbanismo ha girado en 2012 hacia el diagnóstico de los problemas.

El nuevo objetivo de esta línea es estudiar el Urbanismo y la Ordenación Territorial de Extremadura con ciencia y a la vez con responsable espíritu crítico universitario: De manera contextualizada se diagnostican los problemas para mover a la Administración a la búsqueda de soluciones. Asimismo, se deja constancia de los errores perpetrados, de sus mecanismos político-administrativos para llevarlos a cabo y de sus responsables.

Investigadores participantes:

Por el grupo GICA:

  • Prof. José-Carlos Salcedo.

Por el Departamento de Arte y Ciencias del Territorio:

  • Prof. Antonio Campesino.
  • Prof. Víctor Jiménez.



Principales trabajos publicados:

Centros históricos: Urbanismo y arquitectura

El valor de los Centros Históricos está totalmente reconocido por los convenios internacionales suscritos por España, pero aún no está extendida adecuadamente su consideración en los tres pilares complementarios en los que se fundamenta (por ejemplo, no se ha extendido a la legislación autonómica): Valor urbano de su conjunto (patrimonio urbano), valor arquitectónico de sus piezas (patrimonio arquitectónico, viejo y nuevo, que deben ser compatibles) y valor de paisaje del conjunto que forma la ciudad con el rico medio natural en el que normalmente se inserta (patrimonio natural).

En el actual contexto de separación en compartimentos estancos entre “Patrimonio” y “Medio Ambiente”, cada día más radicalizados y funcionando como irreconciliables lobbies de presión política y social, la CIUDAD es la que está perdiendo la batalla. El resultado son Centros Históricos musealizados, sin actividades, sin residencia y sin vida; tras 30 años de políticas ultraconservadoras con expulsión de la población destacamos casos como Cáceres. En otros casos, se constata la ruina de la ciudad histórica para su posterior gentrificación a manos de la economía de mercado.

El objetivo de esta línea es estudiar los Centros Históricos de manera contextualizada y diagnosticar sus problemas de ciudad para la búsqueda de soluciones. Asimismo, se deja constancia de los errores de planificación y gestión cometidos, de sus mecanismos político-administrativos y de sus responsables, para que no vuelvan a cometerse.

Se colabora estudiando todos los Conjuntos Históricos declarados de Extremadura, en un proyecto de nivel nacional (Plan Nacional) que lidera el Instituto de Urbanística de Valladolid, que tiene como objetivo el estudio de esta problemática en los Centros Históricos de todo el territorio nacional.

Investigador participante: Profesor José-Carlos Salcedo.


Principales trabajos realizados:
  • Participación en proyecto del P.N. CSO2015-15228, liderado por el Instituto de Urbanística de Valladolid, sobre problemática de los Centros Históricos españoles (3ª fase).
  • Participación en proyecto del P.N. CSO2010-15228, liderado por el Instituto de Urbanística de Valladolid, sobre problemática de los Centros Históricos españoles (2ª fase).
  • Participación en proyecto del P.N. CSO2011-29529-C04-01, liderado por el Departamento de Arte y Ciencias del Territorio de la UEX, sobre dinámica, situación actual y perspectivas del Turismo de Frontera (catálogo de los recursos turístico-patrimoniales).
  • Capítulo “Conjuntos Históricos de Extremadura”. En el libro Políticas urbanas aplicadas a los Conjuntos Históricos – Avance de resultados. Ed. Instituto Universitario de Urbanística de Valladolid.

Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Reciclaje de residuos para la creación de nuevos materiales constructivos para la arquitectura

Se pretende desarrollar nuevos materiales procedentes de residuos de construcción que, tras varios procesos, ofrezcan propiedades constructivas que conviertan el material en competitivo desde el punto de vista comercial, al tiempo que se resuelve un problema de índole ecológico, siguiendo criterios sostenibles.

Investigador participante: Profesor Rubén Cabecera.


Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Estructuras históricas de fábricas, de madera y primitivas de hormigón-acero

España emplean estructuras que quedan fuera de las vigentes normas, que fueron redactadas exclusivamente para las modernas estructuras de hormigón y acero.

Especialmente las estructuras de fábricas y las de madera han quedado “huerfanas” de normativa, se han perdido los oficios tradicionales que las construyeron. Los técnicos “ofuscados por las nuevas tecnologías, elementos finitos y demás parafernalia” (De Miguel, 1996) han perdido la confianza en los sistemas constructivos históricos (que ya no comprenden estructuralmente) y apoyados en las descontextualizadas exigencias normativas acaban demasiadas veces “demoliendo para hacer de nuevo con nuevas estructuras” unos sistemas históricos que pueden y deben ser intervenidos correctamente.

El objetivo de esta línea es recuperar estudios históricos y aportar nuevos procedimientos de diagnóstico y de cálculo que permitan evaluar la seguridad estructural de estas construcciones, para poder intervenir en ellas conservándolas y poniéndolas en valor.

Una de las técnicas constructivas tradicionales más extendida en es la bóveda de ladrillo, con la se han construido desde magníficos palacios, hasta llamativos castillos, solemnes iglesias, muchos hogares, e incluso construcciones secundarias agrícolas. El proyecto de investigación se centrará sobre estas piezas abarcando diferentes ángulos, desde su tipificación, inventario y catalogación hasta la evaluación de su capacidad resistente.

Con respecto a la Seguridad Estructural de los Edificios Existentes, el vigente Código Técnico de la Edificación establece en su Documento Básico de Seguridad Estructural (DB-SE) que a los edificios existentes con anterioridad a la publicación de esta norma no les son directamente aplicables las bases de cálculo de las estructuras nuevas, por lógica estructural legalmente reconocida. Es necesario investigar en los procedimientos de diagnóstico y de cálculo, que permitan acreditar estructuras que se han basado en reglas de buena práctica perfeccionadas durante toda la Historia de la Construcción.

Participantes: Profesores Manuel Fortea y José-Carlos Salcedo.


Principales trabajos realizados:

  • Curso de estructuras históricas de fábricas y de madera I y II.
  • Patente (nº 2) de mortero estructural de cal y procedimiento para consolidación de bóvedas.
  • Patente (nº 3) de mortero estructural con corcho para construcciones de fábrica.
  • Prestación de servicios “Diagnosis y comportamiento estructural de la iglesia de Santa María La Nueva de Zamora”.
  • Prestación de servicios “Análisis y diagnóstico del comportamiento estructural del claustro de Santa María de Valpuesta-Berberana” (Burgos).
  • Prestación de servicios (art. 83 LOU) de referencia UEX 110/12 “Estudio de la seguridad estructural del edificio… como consecuencia del colapso parcial de la estructura de un forjado”.
  • Prestación de servicios (art. 83 LOU) de referencia UEX 037/12 “Estudio de las lesiones de fisuras en una zona localizada del edificio… como consecuencia de las obras localizadas en uno de los locales comerciales“.
  • Libro “Análisis estructural de bóvedas de fábrica. La eficacia de la geometría”. Ed. PUBLICIA.
  • Artículo “Experiencias Constructivas del Terremoto de Lorca”. En Revista Investigaciones Geográficas.
  • Artículo sobre la sustitución de los entramados de madera en las catedrales españolas.
  • Artículo sobre la bóveda de Santa María del Fiore. Brunelleschi.

Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Arquitectura patrimonial

Con dos sublíneas de actuación:

La primera, de vocación científica, con una investigación rigurosa en las arquitecturas de la posguerra española, haciendo especial hincapié en la arquitectura de la colonización agraria extremeña, con el objetivo de incorporar los pueblos de colonización de la posguerra al bagaje patrimonial arquitectónico.

La segunda, con orientación más profesional, buscando el desarrollo de actuaciones de carácter rehabilitador y renovador en el patrimonio consolidado, con el objetivo de recuperar arquitecturas dañadas y en mal estado de conservación.

Investigador participante: Profesor Rubén Cabecera.


Principales trabajos realizados:
  • Libro “Los Pueblos de Colonización Extremeños de Alejandro de la Sota”. Editora Regional de Extremadura.
  • Libro “Pueblos de Colonización en Extremadura”. Editora Regional de Extremadura. 

Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Documentación gráfica del patrimonio

Con tres sublíneas de actuación, a tres escalas:

Localización, puesta en valor, digitalización y normalización de documentación gráfica del patrimonio histórico relacionado con la edificación, para su difusión a través de cauces digitales.
UNESCO 550601. Código 316408.

Localización, puesta en valor, digitalización y normalización de documentación gráfica del patrimonio específicamente arquitectónico, edificado o construido, para su difusión a través de cauces digitales. Elaboración de bases de datos con trabajos académicos relacionados con edificios patrimoniales (Proyectos Fin de Carrera de Arquitectura Técnica, Trabajos Fin de Grado de Edificación, Trabajos Fin de Máster, Tesis doctorales) para facilitar su consulta a investigadores y estudiosos en la materia.
UNESCO 330501, 332901. Código 316488.

Localización, puesta en valor, digitalización y normalización de documentación gráfica de edificios patrimoniales de Cáceres y otros edificios localizados en sus entornos, para su difusión a través de cauces digitales. Difusión a través de soporte SIG para su acceso abierto de documentación gráfica del patrimonio arquitectónico de Cáceres.
UNESCO 332901, 550601.

Investigador participante: Profesor Juan Saumell.


Principales trabajos realizados:

  • Artículo “Arhitekturna dediscina in GIS sistemi: Primer Cáceres” (Architectural Heritage on GIS support. Knowledge and dissemination). En revista AR Arhitektura, Raziskave. 
  • Artículo “Sobre la planta triangular del manuscrito vitrubiano de Lázaro de Velasco”. Revista EGA Expresión Gráfica Arquitectónica.
  • Artículo "Documentación gráfica del patrimonio arquitectónico de la ciudad de Cáceres". En revista BID.

Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Inventario y catalogación del patrimonio arquitectónico en el territorio

El patrimonio cultural de Extremadura y de amplias zonas del occidente peninsular, exento de grandes áreas metropolitanas, está formado por pequeña arquitectura aislada, por núcleos de arquitectura popular o por Centros Históricos de núcleos rurales y de ciudades de tamaño medio, cuyo estudio debe ser abordado necesariamente de manera integrada y a escala territorial. Existe una frágil relación entre el patrimonio arquitectónico, el patrimonio urbano y el patrimonio natural, que no pueden ser abordados de forma descontextualizada. 

Está ya probada científicamente la pérdida de una parte importante de este patrimonio heredado, por afecciones al paisaje urbano histórico, sucedido en el área de estudio en los últimos 25 años, en cuya detección y análisis la Universidad de Extremadura ha sido pionera con la defensa de tesis doctorales y otros trabajos de investigación sobre bienes catalogados y en la lista del Patrimonio Mundial. 

En este contexto, propio de Extremadura, no son aplicables ni las teorías urbanas “de manual”, ni los proyectos arquitectónicos sin reflexión previa. Es necesario un estudio profundo del hecho urbano y de las realizaciones arquitectónicas en su contexto territorial, abordada desde la óptica histórica, territorial, económica, social… 

Este análisis es el que hace posible definir correctamente planes y proyectos orientados a la conservación y a la rehabilitación del patrimonio, y a la nueva arquitectura correctamente integrada en su contexto, que haga compatible la protección del patrimonio en sentido amplio (patrimonio natural, urbano y arquitectónico) con el desarrollo humano en estas áreas del occidente peninsular. 

  • Estudios sobre los bienes del Patrimonio de la Humanidad en Extremadura: Cáceres, Guadalupe, Mérida. Inventario y catalogación de las ermitas del entorno de Cáceres.
  • Inventario de arquitectura defensiva de Extremadura.
  • Estudio de los núcleos de arquitectura popular entramada de Extremadura y otros del occidente peninsular: La Vera, Valle del Jerte, Valle del Ambroz, Las Hurdes, Sierra de Gata, Sierra de Francia, Las Villuercas. 
  • Elementos arquitectónicos en el territorio de la arquitectura romana: Presa de Proserpina – acueducto de los Milagros, puente de Alcántara, templete de Jarilla. 
  • Elementos arquitectónicos en el territorio de la arquitectura defensiva medieval. 
  • Fortificaciones abaluartadas en la frontera entre España y Portugal. 
  • Arquitectura de frontera.

Investigadores participantes: Profesores José-Carlos Salcedo y Francisco Serrano.


Principales trabajos realizados:
Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Técnicas periciales y dictamen patológico en Edificación

Se producen en España un elevado número de procesos de reclamación relativos a la edificación, por supuestos fallos e imperfecciones en la ejecución de los edificios. Los procedimientos judiciales requieren, en cumplimiento de la Ley de Enjuiciamiento Civil, la denominada “prueba pericial” en la que los juzgados solicitan intervenir a expertos profesionales y docentes en materias de edificación para que, basándose en sus investigaciones, aporten información técnica objetiva al proceso, en forma de dictámenes e informes.

Investigadores participantes: Profesores Luis González y José-Carlos Salcedo.


Principales trabajos realizados:
  • Prestación de servicios (art. 83 LOU) de referencia UEX 652/15: “Estudio patológico y de servidumbres de varias construcciones en el Centro Histórico de Cáceres”.
  • Otros informes periciales judiciales en esta materia por designación de Juzgados, por contratos a través del S.G.T.R.I. de la UEX (art. 83 LOU).

Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Estudios sobre recintos amurallados

Dentro del patrimonio construido, los recintos amurallados tienen una importancia notable, no sólo por su valor arqueológico y patrimonial, si no por lo que aportan como testimonio del nacimiento, desarrollo y a veces final de los núcleos urbanos. 

Es necesario por tanto, estudiar su morfología a través del correspondiente levantamiento arquitectónico que debe ser fundamentalmente un proceso de análisis que tenga como objetivo final el conocimiento del edificio, que deberá ser lo más amplio posible si queremos que las intervenciones que sobre el se materialicen sean eficaces y garanticen la conservación de su valor patrimonial. Es esta la razón por la que consideramos el levantamiento arquitectónico un método de investigación y no otra cosa. 

De ahí que la metodología que aplicamos al estudio de los recintos amurallados se base en el siguiente proceso: 
  • Obtención de una cartografía adecuada y fiable del estado actual de los elementos de muralla existentes o que debieron existir. (Definición de la arquitectura). 
  • Realización de los análisis históricos y arqueológicos que permitan la seriación cronológica e histórica y su interpretación histórica. 
  • Realización de unos análisis físico-químicos y de ultrasonidos que permitan objetivamente determinar los materiales con los que está construido el recinto amurallado y sirvan de apoyo para el resto de análisis. 
  • Realización de los análisis constructivos y arquitectónicos de las tecnologías utilizadas en la construcción del recinto. 
  • Estudio y relación de las patologías visibles que aquejan a los elementos de muralla, localizándolas y prescribiendo la terapéutica adecuada. 
  • Elaboración de propuestas de intervención que debieran ser acometidas en el recinto.

Investigador participante: Prof. Miguel Matas.


Principales trabajos realizados:
  • Estudio y Diagnóstico de las Murallas Almohades de Cáceres. Consejería de Educación y Cultura de la junta de Extremadura. 1988 y 1989. 
  • Redacción del proyecto para la Consolidación y Restauración del Lienzo Oriental de las Murallas Almohades de Cáceres. 
  • Redacción del proyecto para la Consolidación y Restauración de Tres Torres de las Murallas de Cáceres. Consejería de Educación y Cultura de la Junta de Extremadura. 1990. 
  • Redacción del estudio “Accesibilidad a diferentes lienzos y torres de las murallas de Cáceres”. Plan de Excelencia Turística. 2004. 
  • Proyecto de restauración en el Conjunto de los Pozos de las murallas de Cáceres. 200.) 
  • Estudio patológico Integral de las murallas almohades de Cáceres. Ayuntamiento de Cáceres. (Consejo Superior de Investigaciones Científicas, Departamento de Física de la Escuela Politécnica de la UEX e INTROMAC). 2008. 
  • Proyecto de recuperación y apertura al uso turístico de la Torre del Horno de las murallas de Cáceres. Año 2.009. 
  • Proyecto de restauración del enclave “Bujaco – Púlpitos” de las murallas de Cáceres. 2009. 

Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Teoría y estética de la Arquitectura y la Restauración

En toda materia, en los materiales, podemos distinguir como típicas, sus propiedades interiores, sus propiedades exteriores y sus propiedades de frontera. En la materia arquitectónica, tendríamos como cualidades interiores, el espacio arquitectónico, como cualidades exteriores, lo que la trasciende en el tiempo, la memoria histórica de la arquitectura urbana y como cualidades de frontera lo que, de su interioridad a su exterioridad, consiente la inteligibilidad del significado de unas cualidades a las otras, el lenguaje arquitectónico. La Arquitectura, como materia constructiva que es, conforma por lo tanto un lenguaje. Un lenguaje con una gran carga de exterioridad. 

Así pues si, en la Arquitectura, del espacio aflora y se deriva la importancia del lugar, del tiempo, la duración y de ésta emana la memoria y la conmemoración, esa Arquitectura debe ser algo más profundo o elevado que la Edificación. Por ello la construcción del lugar será la finalidad última del proyecto arquitectónico, hacer posible la síntesis de una técnica que edifica el espacio y de un arte que pretende resolver el enigma del lugar donde habita el hombre. 

En este contexto teórico, se trata de plantear diferentes investigaciones que preguntándose por ese lugar y por esa memoria, se acerquen al conocimiento de las imbricaciones de la arquitectura actual con el pensamiento contemporáneo, a la búsqueda de una interpretación de sus posibles convergencias. Ya que hoy parece que habría propuestas derivadas de la modernidad que, despojadas de cualquier valor normativo dogmático, permitirían avanzar en un modelo estético híbrido y promiscuo, plural, que nuestros tiempos demandan a los arquitectos: La construcción de un sistema estético como resultado de la confluencia entre sistemas filosóficos, prácticas artísticas, paradigmas científicos y nuevas técnicas, para transformar la concepción disciplinar de la Arquitectura. 

Investigador participante: Profesor Luis González.


Principales trabajos realizados:
  • Libro “Fundamentos de los materiales para la Edificación y la Arquitectura”. Ed. GICA.
  • Restauración de la Iglesia de Santa María en Cáceres.

Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Rehabilitación de edificaciones

La rehabilitación de las construcciones existentes es el principal objetivo de la Edificación en la actualidad y en el futuro va a adquirir más relevancia aún, por varias razones de las que sobresalen dos: Una de ellas está relacionada con la “crisis económica” que ha bajado la actividad de la construcción nueva a niveles cercanos a la congelación. La segunda razón está relacionada con los “objetivos energéticos” que obligan a todos los sectores a cumplir unos mínimos estándares de sostenibilidad.

El ámbito de aplicación de esta línea de investigación es todo el patrimonio construido, que no debe confundirse con el Patrimonio Histórico. Las edificaciones existentes, que será necesario rehabilitar, se levantaron con las más variadas técnicas constructivas, siendo necesario el conocimiento de las mismas, al margen de las técnicas vigentes y sus nuevos códigos y normativas, que por error no han contemplado adecuadamente los materiales y técnicas de las construcciones anteriores.
  • Estudio técnico de los materiales y de los sistemas constructivos de la arquitectura tradicional. 
  • Estudio de las técnicas constructivas de la arquitectura tradicional. 
  • Innovación tecnológica en materiales y técnicas constructivas para nuevas intervenciones.

Investigadores participantes: Profesores Miguel Matas, Luis González, Manuel Fortea, Juan Saumell, Rubén Cabecera, José-Carlos Salcedo y Francisco Serrano.


Principales trabajos realizados:
  • Patente (nº 1) sobre sistema de captación de radiación solar mediante una red de tubos integrada en elementos constructivos de la envolvente térmica.
  • Prestación de servicios (art. 83 LOU) de referencia UEX 111/12 “Construcción de modelo de bóveda para experimentación en la Escuela Politécnica”.
  • Prestación de servicios (art. 83 LOU) de referencia UEX 197/15-18.AL.X8: “Asistencia técnica al proyecto para el cálculo de la estructura histórica de fábricas y madera, de la ermita del Cristo, en Talaván, Cáceres“.
  • Prestación de servicios (art. 83 LOU) “Estudio patológico para la restauración de las cubiertas de la capilla del Sagrario, de la catedral de Badajoz“.
  • Prestación de servicios (art. 83 LOU) de referencia UEX 036/12 “Estudio de las obras de rehabilitación del edificio San Jorge –antiguo colegio de los Jesuitas de Cáceres-“.
  • Artículo "Análisis comparativo en base a la sostenibilidad ambiental entre bóvedas de albañilería y estructuras de hormigón". Revista Ingeniería de Construcción.
  • Libro “La Iglesia de la Magdalena de Olivenza, modelo del Gótico Portugués”. Ed. Caja Badajoz.

Véanse en detalle proyectos/trabajos realizados en el apartado RESULTADOS DE INVESTIGACIÓN.

Arquitectura militar española en el mundo



Para poder conservar el patrimonio es clave su documentación.

España ha sido el imperio más grande de la historia de la Humanidad (siglos XVI y XVII) y se mantuvo como potencia mundial dos siglos más, hasta el s. XIX. Esta afirmación se prueba catalogando el inmenso patrimonio construido por los españoles en el mundo.

Durante todos estos siglos construyó en todos los continentes conocidos, manteniendo sus redes de comunicación no por tierra (como anteriores civilizaciones) sino con su inmensa flota y sus puertos fortificados. Sus mejores ciudades, sus mejores catedrales y sus mejores fortificaciones están en América, pero no sólo en América. Una gran parte de este patrimonio (especialmente el de arquitectura militar) es desconocido y en el grupo de investigación se trabaja para localizarlo y valorarlo.

El trabajo consiste en ir completando el mapa de realizaciones arquitectónicas en el mundo (ya iniciado). En una primera fase simplemente se localizan mediante fotografía aérea ciudades y catedrales, pero especialmente fortificaciones construidas por los españoles. En la segunda fase se clasifican y catalogan áreas concretas:

Ya se ha completado en años anteriores:

- El inventario de arquitectura defensiva en Extremadura (área de influencia de la Universidad)
- Las torres defensivas de la playa de Castilla (Huelva).


Actualmente se trabaja en Oceanía:

El plano de Coello de la "provincia española de las Islas Palaos, Marianas y Carolinas" facilita la información de partida. Aquí se encuentra la isla de Guam (Guajam) que ha saltado a la actualidad por ser recientemente amenazada por Corea del Norte. Estas islas han sido las posesiones españolas mantenidas por más tiempo, desde su descubrimiento por la expedición española de Magallanes-Elcano en 1519 hasta la pérdida de las Filipinas a finales del siglo XIX.

El trabajo consiste en localizar mediante fotografía aérea, para inventariar después, todos los restos de obras de fábrica que permanezcan en la actualidad y analizar su sistema constructivo y relación con otras obras similares de fortificación conocidas.

La Ley de la Gravedad y los últimos colapsos estructurales en España y en Italia

José-Carlos Salcedo. Arquitecto.
Grupo de investigación de Construcciones Arquitectónicas. Universidad de Extremadura.
Profesor visitante en la Escuola di Architettura de Florencia.
16 de agosto de 2018


Asistimos atónitos en las últimas fechas a colapsos estructurales sin precedentes. Hacía muchos años que en España no colapsaba una estructura reciente bien proyectada (como la dársena del puerto de Vigo), o en Italia (como el viaducto de Génova). No son los únicos casos, pero sí los más llamativos, que han coincidido en una semana. ¿Qué está pasando? 

Mientras nuestra sociedad se enfrascará ahora en la búsqueda de culpables, es oportuno y necesario hacer un análisis desde la Universidad (entiéndase la buena Universidad), esa que puede dar un diagnóstico certero, objetivo e imparcial, riguroso, crítico y comprometido con la seguridad de las personas y la sociedad a la que pertenece. De manera transparente y a través de datos (hechos) que cualquiera sin muchos conocimientos sabe o puede contrastar: 

Hay que decir, que en los últimos años de la ingeniería estructural, estábamos estudiando las cuestiones de deformaciones, vibraciones, durabilidad, sostenibilidad, etc (cuestiones que denominamos “de servicio”, es decir, de “segunda división”) frente a otras que creíamos tener ya perfectamente resueltas y superadas, que llamamos de “límites últimos” que son las que causan los colapsos. Pero las estructuras colapsadas últimamente han fallado todas por problemas de equilibrio y estabilidad, es decir, por lo más básico, que no es necesario siquiera venir a la Universidad para comprenderlo. He visto en los libros de mi hijo con 12 años explicar de una manera muy correcta los tipos de estructura de los puentes y como funciona el hormigón armado. 

En el caso de los dos siniestros recientes de Vigo y de Génova, ya sabemos a ciencia cierta que el colapso se ha producido por la oxidación del acero del hormigón armado, que provoca la rotura súbita y sin aviso previo. Y que ese proceso de oxidación (natural) se ha producido por la falta del necesario mantenimiento que requerían estas estructuras, con excusas variopintas por parte de las Administraciones presuntamente responsables del mantenimiento (o de supervisión de las empresas encargadas del mantenimiento). Analicemos la cuestión un poco más en profundidad y las excusas que nos están dando para no cumplir la Ley (la Ley de la Gravedad, no las leyes humanas que se hacen e interpretan al antojo político o técnico-político): 

Es bien conocido que las estructuras de hormigón armado en todas sus formas (armado, pretensado o postensado) requieren unas grandes tareas de mantenimiento (hecho 1) que son costosas (hecho 2) y que casi no se ven (hecho 3 y determinante). 

Requieren mucho mantenimiento porque dentro llevan acero. El acero es un metal (término griego que significa “raro y difícil de encontrar” porque nunca se encuentra en la naturaleza “hierro” tal cual, sino “óxido de hierro”). Es decir, que lo "natural" en el hierro es estar oxidado. El hierro volverá a la naturaleza, más tarde o más temprano, en forma de óxido, y lo único que técnicamente se puede hacer es alargarle su vida útil, a costa de los grandes trabajos de mantenimiento que requiere contrariar a la naturaleza. Lo de meter el hierro dentro del hormigón le produce una protección (física y química) que hace que dure más que sus constructores, pero esta protección no es eterna. Esto se sabe desde hace mucho tiempo y ahora la sociedad puede constatarlo en forma de colapsos estructurales y sus consiguientes pérdidas humanas y materiales, a las que no estaba acostumbrada en países desarrollados. 

Nótese que existen (desde hace miles de años) otros sistemas estructurales y materiales que no requieren tanto mantenimiento y que se podrían seguir utilizando también mejorados con los nuevos mejores materiales, controles, sistemas de cálculo, etc. Son sistemas contrastados por la experiencia, pero asistimos a su generalizado desprecio y a la especulación con nuevos sistemas más espectaculares que tienen más coste, mucho más mantenimiento y además, en caso de fracaso, colapsan de manera súbita y sin previo aviso, como los tirantes omnipresentes en todos los puentes “tipo Calatrava”. 

Cuando la Administración decide promover las infraestructuras esto no se tiene demasiado en cuenta y cada vez las estructuras se proyectan “con” (no me atrevo a afirmar “para”) un mayor mantenimiento (hecho 4º). De tal manera que el presunto ahorro en la contratación de obras de determinados sistemas estructurales y materiales se acaba pagando con creces en el capítulo de mantenimiento continuado (durante toda la vida útil de las infraestructuras). 

Todos hemos experimentado alguna vez comprar una impresora de ordenador muy barata, que nos ha salido cara a base de cartuchos de tinta. En ingeniería, se empezó con los ascensores, usted puede instalar una plataforma elevadora en su casa por poco dinero, pero tendrá que pagar todos los meses un “mantenimiento obligatorio” que cuando se jubile se le puede llevar el 30% de su pensión, naturalmente la normativa de los ascensores cambiará “por su propio bien” (“por seguridad”) cado pocos años, aprobada por unos políticos en contacto directo con los monopolios de las grandes empresas suministradoras e instaladoras. 

Esto ya está trasladado a la contratación oficial de todo (de las obras y hasta de los servicios). “¡Qué tendrá la basura que todas las empresas la quieren!”. Las empresas adjudicatarias (de la obra y/o del mantenimiento) hacen el agosto y la Administración lo sabe y no lo impide. En las obras de infraestructura (con cantidades astronómicas) se cumple aquello de “cuanto más grande es la mentira menos se ve”. Podemos tener (como en Génova) el viaducto por encima de los edificios, pero nadie se había dado cuenta.

DÁRSENA DEL PUERTO DE VIGO EN LOS PRIMEROS MOMENTOS TRAS EL COLAPSO.
FUENTE DE LA IMAGEN: AGENCIA EFE.

VIADUCTO DE GÉNOVA (PROYECTADO POR EL INGENIERO MORANDI), FOTOGRAFIADO ANTES DE SU COLAPSO.
FUENTE DE LA IMAGEN: VIGILI DEL FUOCO.

VIADUCTO DE GÉNOVA TRAS EL COLAPSO.
FUENTE DE LA IMAGEN: VIGILI DEL FUOCO.

ESQUEMA EXPLICATIVO DEL VIADUCTO DE MORANDI.
EXCELENTE TRABAJO GRÁFICO REALIZADO POR NACHO CATALÁN Y RODRIGO SILVA, PUBLICADO EN EL PAÍS.

Otros sistemas, consagrados por la experiencia y más baratos.

Dicen que las comparaciones son odiosas, pero en realidad la comparación es un método científico de generación de conocimiento. En Extremadura contamos con las mejores estructuras de todo el imperio romano y que aunque sean viejas, nos cuentan muchas cosas aplicables a las estructuras actuales si sabemos leerlas. En el puente romano de Alcántara hay una inscripción que dice “este puente construido por el arquitecto Julio Gayo Lacer durará mientras dure el mundo” y de momento van 2000 años y hasta sigue siendo el punto más ancho de la carretera que soporta.“Pontem perpetui mansvrvm in secula mundi”. 

Son estructuras del siglo I después de Cristo que siguen en perfecto estado de funcionamiento 2000 años después casi sin mantenimiento y han superado hasta guerras y siglos del más absoluto abandono. Otro ejemplo es la presa de Proserpina (de arquitecto desconocido). Casi a modo de gracieta, los ingenieros de la Confederación Hidrográfica del Guadiana te dicen con respecto a su parque de presas: “Todas las presas son de tiempos de Franco y luego tenemos esta de Proserpina, que tiene 2000 años”. Me gustaría recalcar que no sólo son restos arqueológicos, llevan 2000 años y siguen funcionando como si tal cosa, cumpliendo la función para la que fueron diseñadas, en contraste con las infraestructuras que hoy se hacen, que si llegan a los 100 años será con un mantenimiento que supera su inversión de construcción y con un reemplazo que nadie ha contado a la sociedad, que se cree que van a ser eternas. 

Vitruvio, también arquitecto romano, fue el primero en escribir sobre Arquitectura y nos dijo que la Arquitectura tenía tres patas que la soportaban y le daban su sentido: la función, la construcción y la forma. En la construcción racional, la forma debe ser el resultado de las dos anteriores. Es decir, resultado de una construcción para satisfacer una función (un puerto, un viaducto elevado…). Sin salir de Extremadura, en el río Guadiana, podemos comparar cómo los romanos salvaban el río con una serie de arcos sucesivos que ya llevan 2000 años funcionando con escaso mantenimiento (es el puente más largo del imperio romano), mientras la Junta de Extremadura (en el mismo río y a escasa distancia) eligió un puente de Calatrava con un costoso arco central mixto de hormigón armado y celosía de acero y tirantes de acero, muy bonito pero con un coste desorbitado y unas costosas tareas de mantenimiento, que es técnicamente imposible que pueda durar 2000 años. Podemos estar seguros de que cuando el puente de Calatrava tenga que ser demolido por oxidación, el romano nos ofrecerá una plataforma excelente para filmar la demolición.

Y es que últimamente los puentes más que “puentes” parecen “monumentos al puente” contra la lógica vitruviana y eso tiene sus responsables: Los que prefieren invertir en inauguraciones (de réditos políticos seguros) frente a un mantenimiento de construcciones ya existentes que no se aprecia y que por tanto no da votos. 

La crisis.

Todos hemos podido comprobar que, desde la crisis, hay muchos más coches esperando a la grúa en los arcenes, también, los vendedores de neumáticos te dicen que con la crisis venden menos, aunque paradójicamente los coches son más viejos y por tanto tendrían que vender más. Por desgracia, en las crisis, de donde primero se ahorra es del mantenimiento.

En el caso de las obras de infraestructura, sucede lo mismo. Las actuaciones de la Administración (decididas por políticos) se dirigen más a las obras que pueden ser inauguradas y recibir réditos políticos a corto plazo, que al mantenimiento (que no se ve). Las empresas con contratos de mantenimiento de infraestructuras, de donde primero pueden “sisar” es del mantenimiento, a veces haciendo “el paripé” (curiosa palabra que existe en español y en italiano y que no tiene traducción al inglés, porque no existe en la mentalidad anglosajona). 

Algunas de las excusas de los responsables políticos ante los colapsos.

La discusión entre el Ayuntamiento de Vigo y la Autoridad Portuaria de la misma ciudad vamos a dejarla fuera de este artículo porque ofende a la inteligencia y es como lo primero que se le ocurre a un niño cuando le han pillado con las manos en la masa. Parece que todos los responsables conocían el mal estado de la dársena del puerto y nadie realizaba tareas de mantenimiento porque se encontraba “al otro lado”, entre la ciudad y el puerto. Esa interpretación de la “tierra de nadie” les ha servido hasta hoy en "vía administrativa", pero ahora será un juez quien interprete y no van a tener donde esconderse. Lo inédito de este caso es que el actual Alcalde fue además el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, o sea, que será para nota si se libra, aunque como no ha muerto nadie (afortunadamente), seguro que lo arreglan con dinero público, ese que “no es de nadie”, como dijo en su día una actual ministra. 

Lo del Ministerio del Interior italiano culpando a la Unión Europea por los recortes es otra antología del disparate (después de haber asegurado en 2013 su movimiento “Cinco Estrellas” que era “un cuento” que el viaducto Morandi pudiera derrumbarse). Si tiene usted poco dinero, gástelo primero en lo más importante, en lo que afecte a la seguridad de las personas, que en este caso se ha demostrado que era en el mantenimiento de ese viaducto. ¿Nos apostamos algo a que con dinero público ha realizado usted inauguraciones de obras nuevas?. 

El "papel" de los técnicos asesores de los responsables políticos.

Si en la Universidad explicamos esto en clase, los ingenieros de la Administración lo deben saber también, porque han pasado por estas aulas. A los funcionarios de la Administración (yo lo soy, en excedencia voluntaria), nos corresponde supervisar las tareas de proyecto, contratación, construcción y mantenimiento de las edificaciones y de las infraestructuras, y somos por tanto responsables. Pero se observa que los técnicos de las Administraciones si son buenos son silenciados, y encima (los politizados) embarran el terreno de juego, en los medios de comunicación y en el juzgado, colaborando activamente en el intento de engaño a la sociedad y al juez (si se deja). Algunos salen en los medios intentando distraer la mirada del público, como prestidigitadores, hipotecando la credibilidad de todos los funcionarios públicos: Que si la sobrecarga de un concierto pesa demasiado. Que si la acción de los saltos de un concierto es “dinámica” y no estaba prevista. Que era de madera (cuando la madera no era más que el solado sobre una estructura de hormigón). Que el puente de Morandi tiene un diseño inadecuado (tan malo no debe de ser cuando llevaba 50 años en pie). Que si cayó un rayo en ese momento o llovía mucho… Son excusas sin más sentido que el de distraer la atención. 

Esta actitud irresponsable explica por qué cada vez más ingenieros y arquitectos funcionarios responsables abandonamos nuestro politizado trabajo en las Administraciones Públicas y engrosamos las filas del profesorado de la Universidad, porque aquí (al menos de momento) se nos permite cierta libertad de cátedra y explicarle a la sociedad (de manera rigurosa, y socialmente comprometida) esto: 

Conclusión.

La Ley de la Gravedad es la única ley que se cumple siempre en España (y en Italia), todo el mundo tiene que cumplirla y no está sometida a las interpretaciones interesadas de nadie, ni de los políticos ni de los arribistas que medran a su alrededor (sean funcionarios, empresarios o periodistas). O tenemos claro esto, o vamos a ver cada día más colapsos estructurales con daños humanos, cosa que ya creíamos olvidada. Porque la naturaleza no descansa.


Deseamos una pronta recuperación a los 377 heridos en Vigo, y al número indeterminado de heridos de Génova. 
Descansen en paz los 43 muertos del colapso del viaducto de Génova. 


Notas: 
Sisa: Parte que se defrauda o se hurta, especialmente en la compra diaria de comestibles y otras cosas (diccionario de la RAE). 
Arribista: Persona que progresa en la vida por medios rápidos y sin escrúpulos (diccionario de la RAE).

Colapso súbito de la iglesia de San Giuseppe dei Falegnami en Roma.

José-Carlos Salcedo. Arquitecto.
Grupo de investigación de Construcciones Arquitectónicas. Universidad de Extremadura.
Profesor visitante en la Escuola di Architettura de Florencia.
30 de agosto de 2018


Se trata de la iglesia que se encuentra en el Campidoglio, en el interior del foro romano y es propiedad del Vicariato de Roma. Una pequeña iglesia de finales del Cincuecento con estructura de muros de fábrica y cubierta de armadura de madera de cerchas.

Se repite el caso de un colapso súbito tras una intervención de presunta “restauración” reciente (en este caso en 2015, con un coste de 700.000 euros). Los italianos, como los españoles, preocupados por la restauración “cosmética” a penas estudian la estructura resistente, dando por hecho que “como lleva mucho tiempo va a durar así toda la historia” y que la Ley de la Gravedad puede ser interpretada a conveniencia igual que la legislación de patrimonio histórico. Sin prestar atención a los problemas de equilibrio y estabilidad (que no son un arte, sino una técnica[1]), cuyas intervenciones son a veces mal vistas por los defensores radicales del patrimonio histórico.

Afortunadamente no ha habido víctimas mortales, aunque se iba a celebrar una boda. Se ha producido el colapso parcial de la cubierta (que afecta al 50% de la planta de la nave).

IGLESIA DE SAN GIUSEPPE EN EL FORO ROMANO
FOTOGRAFIADA EN EL MOMENTO DEL COLAPSO DE SU CUBIERTA, EL 30 DE AGOSTO DE 2018.
FUENTE DE LA IMAGEN: AGENCIA EFE.

Datos (véanse fotografías).

Resultan determinantes las obras que se pudieran haber hecho en la intervención reciente (2015), sobre las que habrá que investigar.

Las “cerchas romanas” son del mismo tipo estructural que las españolas porque tienen el mismo origen (cuchillo a la española), con dos pares, pendolón central “agarrado por el cuello por los pares” y tirante (si es largo, con rayo de Júpiter). Si bien los ensambles de algunos nudos se ejecutan de forma diferente. Pero estas de San Giuseppe son “raras” ¿habrán sido alteradas?

Fotografías de los Vigili del Fuoco:
  • La nave de la iglesia tiene un techo plano (un “soffitto a cassettoni”, es decir un techo artesonado) profusamente decorado y que hace entrar en éxtasis a los historiadores del arte. Es en realidad un entablado de madera colgado de los tirantes de las cerchas y la mayoría de la madera es “de pega” (como muestran las imágenes). En las fotografías no se aprecia en la estructura del sofito alteración por la parte oculta.
  • En la cercha que ha permanecido en pie “al borde del colapso” se observa la flexión excesiva de un par, corregida con un refuerzo anómalo con brackets. Pone de manifiesto una anterior carga excesiva (una patología previa).
  • En la coronación de los muros, en los puntos de apoyo de las cerchas se aprecia un desmoronamiento, seguramente producido por el colapso de las propias cerchas hacia el interior de la planta.
  • En los restos del escombro sólo debería verse madera y restos de tejas, pero se observa abundancia de ripio. ¿Se había realizado una “capita” de hormigón sobre el entablado de los faldones para “reforzar” la estructura? (práctica italiana generalizada). La abundancia de materiales anómalos es compatible con la gran cantidad de polvo en el momento de colapso, confirmada por fotografías, por las primeras noticias y por los propios servicios de emergencia.
  • En el momento del colapso no existía carga de nieve, ni viento excesivo (agosto en Roma), ni otras sobrecargas. Tampoco vibraciones (la única línea de metro de Roma pasa lejos).
Controles de seguridad de Roma.
  • El último control de la seguridad del edificio había sido llevado a cabo después del terremoto de Amatrice (2016). Se dice que no se habían detectado daños, aunque también se dice que “Probabilmente per il pregevole soffitto a cassettoni non si sono potute esaminare le capriate”. Pues seguramente, para no dañar el sofito no habrían mirado la estructura por dentro. Ahora van a tener que recoger el sofito “con pinzas”.
En las fotografías distribuidas por STRINGER/EFE, se aprecia:
  • Una malla de acero de cuadrícula aproximada 5x5 cm, con mortero, sobre el entablado de madera (bajo las tejas).
  • Que la primera cercha que no ha colapsado, tiene barras interiores en un lado, pero al otro no las tiene. Y en su lugar existe un extraño refuerzo al par, a la flexión.
  • Que la estructura principal es una sucesión de estas “cerchas anómalas” muy próximas, que no es coherente con el sistema de armadura italiano ni con el soffito del Cincuecento. Tampoco es un esquema que haya podido ser ejecutado “con los 700.000 euros" de la restauración de 2015, por lo que sería de fecha anterior.
  • Queda acreditada una alteración severa del sistema estructural histórico.
  • INTERIOR DE LA NAVE DE LA IGLESIA TRAS EL COLAPSO DE SU CUBIERTA.
    FUENTE DE LA IMAGEN: VIGILI DEL FUOCO.
VISTA EXTERIOR DE LA IGLESIA CON EL COLAPSO.
FUENTE DE LA IMAGEN: VIGILI DEL FUOCO.


INTERIOR DE LA NAVE ANTES DE SU COLAPSO.
SE VALORABA ESPECIALMENTE EL "SOFFITTO A CASSETTONI" (TECHO ARTESONADO) QUE NO DEJA DE SER (PROFUSAMENTE DECORADO, ESO SÍ) UN FALSO TECHO QUE CUELGA DE LOS TIRANTES DE LAS CERCHAS.
FUENTE DE LA IMAGEN: DESCONOCIDA, TRANSMITIDA POR INTERNET.

DETALLE DEL TECHO ARTESONADO, QUE COMO TODOS LOS "SOFFITTOS" EN ESTE TIPO DE IGLESIAS ES ESTRUCTURALMENTE FALSO.
OBSÉRVESE QUE NO SE TRASLADAN A SU FORMA ESTÉTICA LAS VIGAS DE SU FORMA ESTRUCTURAL.
FUENTE DE LA IMAGEN: DESCONOCIDA, TRANSMITIDA POR INTERNET.

Análisis preliminar.
  • Se descarta fallo de apoyos de las cerchas (abertura de las cabezas de los muros). 
  • Se descarta fallo por rotura tensional de las barras o por pandeo global o local. 
  • Se ha producido la pérdida de equilibrio (desarme) en una de las cerchas centrales, que hace colapsar a las colaterales llegando hasta el límite del muro testero (fachada). 
  • El colapso sólo puede haber sido producido por la rotura de algún ensamble de la cercha, que se producen de manera súbita (sin aviso previo), lo cual es coherente con la forma de colapso. Los puntos más críticos suelen ser las uniones par-tirante, que quedan metidas en las fábricas (expuestas a la ecuación humedad-pudrición-xilófagos).
  • Suele ser causa (no confirmada) de deterioro de ensambles la acción de xilófagos o pudrición en los nudos. O acciones de presunta reparación agresiva a los mismos.
RESTOS DEL COLAPSO, CON ABUNDANCIA DE RIPIO ENTRE LOS RESTOS DE MADERA, QUE NO ES PROPIO DE LA ESTRUCTURA HISTÓRICA.
FUENTE DE LA IMAGEN: VIGILI DEL FUOCO.
IMAGEN AMPLIADA Y REMARCADA EN LOS PUNTOS QUE SE COMENTAN.
FUENTE DE LA IMAGEN BASE: AGENCIA EFE.

Primera hipótesis.

Con los datos con los que se cuenta el mismo día del colapso:

Se ha constatado una alteración del sistema estructural histórico. Habrá que confirmar si en la reparación de 2015 se dotó a la cubierta (o no fue eliminada si ya la tenía) la extendida en Italia “capita de calcestruzzo” (hormigón). Si así fuera, se habría incrementado la carga original de diseño en un 67%, según esta simple hipótesis de carga:

Peso normal de la estructura de cubierta y cobertura:
  • Peso de la teja romana y material de agarre: 0,5 KN/m2. 
  • Peso del entablado de madera y cabrios: 0,2 KN/m2. 
  • Peso de cerchas y jácenas (estructura principal): 0,3 KN/m2. 
  • Peso del sofito colgado del tirante: 0,2 KN/m2. 
  • Total (suma): 1,2 KN/m2.
Hipótesis de la “capita de hormigón”, suponiendo de 4 cm (mínimo constructivo) y densidad de 20KN/m3:
  • A las cargas anteriores habría que sumar: 20 KN/m3 x 0,04 m = 0,8 KN/m2. 
  • Total (suma): 2,0 KN/m2.
Que implica un incremento de peso no previsto por la estructura original del 67%, que habría resultado incompatible con la estructura existente:

2,0 KN/m2 /  1,2 KN/m2 = 1,6667

Se plantea esta hipótesis, que si bien no es la causa última, en combinación con la alteración anterior previa de la estructura en fecha indeterminada (no valorada adecuadamente en la intervención parcial de 2015), habría desencadenado el 30 de agosto de 2018 el colapso súbito de la estructura con inicio en la rotura de un ensamble por determinar en un nudo de cercha y colapso consiguiente del 50% de la cobertura por el denominado "efecto cremallera".

Estructura de cerchas tan anómala puede haber traído causa en la conservación del "sofito" a toda costa con criterios exclusivamente cosméticos contrarios a la Ley de la Gravedad, como ahora se ha demostrado (súbitamente).

Otra información.

  • Diario La Repubblica.
  • Fotografías de los Vigili del Fuoco (bomberos militares italianos).
  • Fotografías EFE.
















[1] Es obvio que los historiadores del Arte “son de Letras”. No dieron Física en el Bachillerato, antes llamado COU y antes PREU. Lo cual no es un impedimento para que cada día tengan más "peso" en las decisiones que se adoptan (y en las que no se adoptan) sobre la seguridad estructural del las construcciones del patrimonio histórico que restauran.

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